汽車開空調時,空調泵工作時,汽車怠速就會變高了許多啊!這是什么原因啊

1、空調電路故障，導致空調間歇性工作。當空調不工作時，空調壓縮機皮帶是空轉無負載狀態，所以不會影響發動機負載?？照{壓縮機連續間歇性工作導致發動機連續調整怠速轉速，表現成怠速不穩。

2、因為啟動冷空調空調壓縮機會損耗發動機的動力，為了能讓怠速平穩，怠速會偏高一點，大概在900轉左右。

3、很多車開空調后怠速都會升高，也有一些車開空調后怠速保持不變，這主要是廠家的設定不同。ECU有個接口就是接收空調信號的，打開空調后ECU就會按照設定值將怠速控制在設定轉速。

4、On 空發動機怠速抖動可能是壓縮機壓力過高引起的，所以一定要檢查空調節的高低壓力，看看空調節的壓力是否過高，因為壓力過高會增加發動機負荷，從而影響汽車的穩定性。節氣門需要清洗。節氣門的正常工作直接影響發動機的正常工作。

5、僅有吹中央空調下會會怠速熄火，有以下原因：發動機控制思維邏輯不正確，無法接納家用中央空調開啟的信號。