寶馬3系歷史改款時(shí)間

寶馬3系 參考價(jià)：29.99萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4136條)

第一代寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1975年-1983年；第二代寶馬3系1982年-1994年；第三代寶馬3系1990年-2000年；第四代寶馬3系1998年-2005年；第五代寶馬3系2005年-2012年；第六代寶馬3系2012年-2019年；第七代寶馬3系2019年至今。

寶馬3系改款中的改變

1975年寶馬公司推出的第一代寶馬3系，代號(hào)為E21。動(dòng)力搭載1.6L和1.8L六缸的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，一上市就受到了眾多消費(fèi)者的贊賞。

1982年推出第二代車型，代號(hào)E30。采用前低后高的楔形車身設(shè)計(jì)，加入空氣動(dòng)力學(xué)，重量減少了30KG。推出了四門轎車和雙門四座敞篷車型，同樣采用6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

1990年推出第三代寶馬3系，代號(hào)E36。設(shè)計(jì)上褪去了棱角，造型動(dòng)感流暢，車身尺寸增加。動(dòng)力搭載寶馬全新的2.8L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力提升同時(shí)降低了油耗。加固駕乘艙結(jié)構(gòu)，更加注重安全性了。

1998年推出第四代寶馬3系，代號(hào)E46。整體延續(xù)E36設(shè)計(jì)風(fēng)格，標(biāo)志雙腎格柵與引擎蓋融為一體。動(dòng)力搭載M54發(fā)動(dòng)機(jī)，在2003年，寶馬推出了第四代寶馬3系的國(guó)產(chǎn)版，實(shí)現(xiàn)寶馬車的國(guó)產(chǎn)化。

2005年推出第五代寶馬3系，代號(hào)E90。第五代寶馬3系在發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等核心部件都發(fā)生了變化。車身用鋁合金材質(zhì)打造，重量更輕。搭載N52直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，是當(dāng)時(shí)寶馬引擎的代表。操控性也成為同級(jí)車的頂峰。

2012年推出第六代寶馬3系，代號(hào)F30。正式進(jìn)入渦輪時(shí)代，新增了混動(dòng)系統(tǒng)。設(shè)計(jì)上家族式設(shè)計(jì)，加入了經(jīng)典元素。動(dòng)力上搭載N20系列小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合換擋快，邏輯好的8AT變速箱。在舒適性上更加注重了。

2019年推出第七代寶馬3系，代號(hào)G20。G20有了更穩(wěn)定的操作性能，更樂趣的駕駛體驗(yàn)。動(dòng)力搭載代號(hào)B48的全新寶馬2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率184馬力，傳動(dòng)8擋自動(dòng)變速箱，能夠?qū)崿F(xiàn)非常好的動(dòng)力表現(xiàn)。