為什么at變速箱傳動效率不如雙離合高

與傳統變速箱相比，雙離合變速箱的換擋速度更快，傳動效率更高，這主要是因為它本身的結構問題。

雙離合變速箱基于手動變速箱，有兩個離合器相互配合，一個負責奇數齒輪，一個負責偶數齒輪。這種設計的最大優點是沖擊小，速度更快更平穩，在換檔過程中可以實現扭矩輸出。

而AT變速箱由液力變速器、行星齒輪變速器和控制機構組成。當汽車使用AT變速箱時，一旦發動機達到一定速度，換檔過程完全由駕駛計算機控制，無需人工干預。然而，因為AT變速箱檔位少，換檔過程中變化大，速度變化反應慢，傳動效率低。

雖然雙離合變速箱結構復雜，生產成本較高，但其傳動效率高的優點仍然使其在市場上受到歡迎。而AT變速箱的結構不如雙離合變速箱復雜，但其穩定性較好。變速箱的選擇應根據個人對汽車的需求來決定，因為每種類型的變速箱都有其自身的優勢。