發動機冷卻液液位低什么意思，發動機冷卻液和防凍液是一回事嗎

由于冷卻液關鍵的效果就是說使運行的汽車發動機保持在一個一切正常的溫度范圍內，汽車發動機處在高溫狀況下還可以開展制冷減溫，與此同時汽車冷卻液具備防寒防沸作用，高熔點的冷卻液能更快的協助汽車發動機排熱，熔點高的冷卻液并不易燒開，此外還具備防腐蝕、阻垢等功效。

發動機冷卻液液位低什么意思冷卻液液位低就是說冷卻液不足的意思，這時需要立即加上冷卻液，不然汽車發動機有可能會發生氣溫過高的狀況,假如汽車發動機在氣溫過高的狀況下長時間運行，很容易導致拉缸。

汽車冷卻液過低，如果是小于最低標準水位線，壺里也有多余，這樣的事情時可以開的，雖說冷卻液液位低，卻依然有足夠的冷卻液可以在制冷系統內循環，這并不會對汽車發動機的散熱造成太大的影響，但依然需要立即補充。

發動機冷卻液和防凍液是一回事嗎不是。

冷卻液和防凍液是2種液體。

冷卻液，說白了就是說冷卻用的，可以是防凍液，還可以是純凈水。

只要能起到冷卻作用的液體都可以稱作冷卻液。

但是防凍液首先是防止結冰，而且也有冷卻的效果。

車里的防凍液和水統稱冷卻液。

防凍液的冰點宜選用-35攝氏度以下的。

因為這有在這個氣溫以下，才會油性比較大，油性大的防凍液不易腐蝕汽車發動機，不會堵塞水箱里面的水道。

如果是東北地區宜選用-45攝氏度的防凍液，因為選用-45攝氏度的防凍液，只有環境溫度小于-45攝氏度才會結冰。