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  • 18款a4是第幾代e888

    2024-12-09 17:50:01 作者:資訊小編

    18款奧迪A4L查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2.0TFSI發(fā)動機全部升級為第三代EA888發(fā)動機,均采用FSI+MPI混合噴射技術(shù)。

    配合全新7速Stronic變速箱,2.0TFSI高功率版本車型的最大功率可達185kW,峰值扭矩370N洠,百公里加速時間僅需5.9秒,綜合油耗6.9L/100km,動力性能與燃油經(jīng)濟性俱佳。各項數(shù)據(jù)不僅較現(xiàn)款車型有明顯提升,更全面領(lǐng)先于同級競品,樹立了動力性能的新標準。

    從傳動效率來說,縱置發(fā)動機似乎更高,以A4LB8個運和A4allraod對B8L邁騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策),三者都是第三代同一調(diào)校的功率等級,最大功率220P,最大扭矩350NM,個運車重1650公斤,A4allraod是1775公斤,邁騰B8L旗艦是1550公斤。

    奧迪A4傳動系統(tǒng)

    在動力傳動上,奧迪A43.0標配了奧迪專利技術(shù)quattro全時四驅(qū)系統(tǒng),為車輛提供了雙倍附著力。該系統(tǒng)能使車輛能在多種復雜路面上,在轉(zhuǎn)向或制動時,自動、準確、及時地分配各車輪的著地力,從而使車輛在復雜情況下行駛的定向穩(wěn)定性和牽引性提高。

    那么多花“銀子”購買全輪驅(qū)動的車型值嗎?坦率地回答是:如果不是經(jīng)常跑在雨雪路面上,通常不必使用相對昂貴的全輪驅(qū)動技術(shù)。但也有例外,如果兩個驅(qū)動輪在附著力強的路面上都不能完善地發(fā)揮發(fā)動機所提供的驅(qū)動力,那么全輪驅(qū)動就顯得相當重要了。

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