18款a4是第幾代e888

奧迪A4L 參考價(jià)：32.18萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3563條)

18款奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)全部升級(jí)為第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，均采用FSI+MPI混合噴射技術(shù)。

配合全新7速Stronic變速箱，2.0TFSI高功率版本車型的最大功率可達(dá)185kW，峰值扭矩370N洠，百公里加速時(shí)間僅需5.9秒，綜合油耗6.9L/100km，動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性俱佳。各項(xiàng)數(shù)據(jù)不僅較現(xiàn)款車型有明顯提升，更全面領(lǐng)先于同級(jí)競(jìng)品，樹立了動(dòng)力性能的新標(biāo)準(zhǔn)。

從傳動(dòng)效率來說，縱置發(fā)動(dòng)機(jī)似乎更高，以A4LB8個(gè)運(yùn)和A4allraod對(duì)B8L邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），三者都是第三代同一調(diào)校的功率等級(jí)，最大功率220P，最大扭矩350NM，個(gè)運(yùn)車重1650公斤，A4allraod是1775公斤，邁騰B8L旗艦是1550公斤。

奧迪A4傳動(dòng)系統(tǒng)

在動(dòng)力傳動(dòng)上，奧迪A43.0標(biāo)配了奧迪專利技術(shù)quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，為車輛提供了雙倍附著力。該系統(tǒng)能使車輛能在多種復(fù)雜路面上，在轉(zhuǎn)向或制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)、準(zhǔn)確、及時(shí)地分配各車輪的著地力，從而使車輛在復(fù)雜情況下行駛的定向穩(wěn)定性和牽引性提高。

那么多花“銀子”購買全輪驅(qū)動(dòng)的車型值嗎？坦率地回答是：如果不是經(jīng)常跑在雨雪路面上，通常不必使用相對(duì)昂貴的全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)。但也有例外，如果兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪在附著力強(qiáng)的路面上都不能完善地發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)所提供的驅(qū)動(dòng)力，那么全輪驅(qū)動(dòng)就顯得相當(dāng)重要了。