車速多少abs才會(huì)介入
在制動(dòng)時(shí)ABS根據(jù)每個(gè)車輪速度傳感器傳來的速度信號,可迅速判斷出車輪的抱死狀態(tài),關(guān)閉開始抱死車輪上面的常開輸入電磁閥,讓制動(dòng)力不變。
如果車輪繼續(xù)抱死,則打開常閉輸出電磁閥,這個(gè)車輪上的制動(dòng)壓力由于出現(xiàn)直通制動(dòng)液貯油箱的管路而迅速下移,防止了因制動(dòng)力過大而將車輪完全抱死。在讓制動(dòng)狀態(tài)始終處于點(diǎn)(滑移率S為20%),制動(dòng)效果達(dá)到,行車最安全。
注意事項(xiàng):
1、當(dāng)車輛行駛時(shí),如果突然采取制動(dòng),很容易使制動(dòng)阻力超過輪胎與地面間的阻力,車輪就會(huì)抱死,使車輛失去轉(zhuǎn)向能力甚至側(cè)滑甩尾,在冰雪或濕滑路面這種現(xiàn)象更明顯。
2、ABS就是通過檢測制動(dòng)時(shí)車輪轉(zhuǎn)速與車速是否匹配來判斷出輪胎有沒有被抱死,以此作為依據(jù)控制制動(dòng)力的大小,使車輪與地面間的附著力最大,提高制動(dòng)時(shí)的操縱性能。
3、ABS系統(tǒng)并不是每次采取制動(dòng)都工作,它只有在車輪近似于抱死時(shí)才起作用。要注意其工作時(shí)并不是悄無聲息的,在踩住制動(dòng)踏板的同時(shí)如果ABS工作,會(huì)產(chǎn)生適當(dāng)?shù)脑胍簦苿?dòng)踏板也會(huì)產(chǎn)生脈動(dòng)而反復(fù)拱腳,不用擔(dān)心,這是此系統(tǒng)在自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)油壓屬正常現(xiàn)象。
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