駐車制動是手剎嗎

駐車制動是手剎。駐車制動的作用就是在停車時，給汽車一個阻力，使汽車不溜車。

駐車制動有不同的類型，如上述用手或用腳操作的機械機構。此外，高級車也逐步選用電子控制系統的駐車系統軟件，別名電子駐車。

電子駐車從最基本的駐車功能延伸至自動駐車功能AUTOHOLD。AUTOHOLD自動駐車功能技術性的應用，促使駕駛者在車輛停住時不需要長期剎車踏板。運行全自動電子器件駐車制動系統的情形下，可以防止車輛不必要滑跑，簡單來說就是車輛不容易溜后。

傳統剎車在陡坡起步需要依靠駕駛者根據手動式釋放出來手剎或是嫻熟的油門踏板、離合器相互配合來順暢發展。而AUTOHOLD自動駐車功能根據傾斜度感應器由控制板得出準確的駐車力，在啟動時，駐車控制模塊根據離合距離感應器，離合預塑轉速傳感器，油門傳感器等提供的資料通過計算，當推動力超過行駛阻力時自動釋放出來駐車制動系統，從而使得車輛可以穩定發展。即使平常在城區駕駛的塞塞停下，如果你開啟AUTOHOLD功能，就會運行對應的自動駐車功能。

智能化AUTOHOLD自動駐車功能可讓車輛在等紅綠燈或上下坡停車時自動運行四輪制動系統，即便在D擋或者N擋，你也不需要一直腳輕踩剎車或使用剎車，車輛一直處于靜息狀態。當要消除靜息狀態，也僅需輕一點油門踏板就能消除制動系統。這一配備對于一些常常在大城市走得慢的車主來說的確好用,與此同時也會減少大伙兒因為疏忽大意所造成的一些不必要安全事故。