應(yīng)該怎么判斷車胎扎了還是沒(méi)氣了呢？

想要判斷車胎被扎了還是沒(méi)氣了，可以檢查一下輪胎的胎壓情況，并檢查胎面，被扎的話，輪胎上面留下扎車胎的釘子或者尖銳物品。

找到尖銳物品或者釘子以后，拿著肥皂水涂抹在釘子周圍看一看有沒(méi)有氣泡，如果有氣泡說(shuō)明有漏氣的情況，如果沒(méi)有氣泡說(shuō)明沒(méi)有漏氣，有漏氣的時(shí)候需要及時(shí)的補(bǔ)胎。

可以通過(guò)時(shí)間來(lái)判斷，如果沒(méi)氣了以后并不會(huì)造成車胎立刻特別扁，但如果車胎被扎了，有跑氣的問(wèn)題，就會(huì)造成車胎很快就沒(méi)有氣了。

汽車的四個(gè)輪胎都有輪齒，一般情況下胎壓正常時(shí)，有5-6顆外齒接觸地面，如果輪胎壓力過(guò)低，地面上會(huì)有更多的齒。如果輪胎壓力太高，接觸地面的牙齒就會(huì)減少。如果輪胎壓力過(guò)高或過(guò)低，將存在安全隱患。如何應(yīng)對(duì)行駛過(guò)程中的輪胎放氣：當(dāng)普通公路速度不快時(shí)，行駛過(guò)程中突然出現(xiàn)輪胎放氣，因此應(yīng)把握方向，松開(kāi)油門并開(kāi)始雙跳，等待車速降低，然后剎車減速，然后慢慢靠邊停車。

修補(bǔ)輪胎時(shí)，首先找到輪胎的穿孔部分，然后用車載千斤頂抬起車身，此時(shí)無(wú)需拆卸輪胎。如果輪胎沒(méi)氣了，你應(yīng)該先抽一點(diǎn)空氣，然后拔出釘子或其他刺穿輪胎的物體。如果輪胎有一個(gè)小裂口，用輪胎修理工具中圓形刀具的錐子將其放大，然后用帶橡膠條的錐子把橡膠條插入裂口，將橡膠條留在外面1cm，然后拔出錐子，簡(jiǎn)單的輪胎修理就完成了。