扭力梁后懸架可以調外傾角嗎?
2024-12-13 13:30:05
作者:資訊小編
扭力梁式后懸架因其技術和質量的可靠性在車輛中得到了廣泛應用。扭力梁結構堅固,耐用且變形率低,從而減少了對接頭的磨損。然而,其重量不輕,面對顛簸路面時懸吊的慣性大,避震器難以精確吸收能量,因此不易達到高舒適性和操控性要求。
當其中一輪遇到障礙物升起時,扭力梁會拉動另一輪胎進行橫向位移,導致車尾出現輕微擺動。扭力梁后懸架在小車中廣泛應用,主要原因是研發成本低、時程短,且構造簡單易于組裝。
此外,利用其高剛性特點,部分皮卡和越野車也采用扭力梁后懸架來提高承載量,只是采用了葉片彈簧式懸吊(另一種非獨立懸吊)。
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