最小離地間隙排名suv
車輛的通過能力受最小離地間隙直接影響,而好的SUV必須要有出色的通過能力。然而,過高的離地間隙會對車輛的穩(wěn)定性造成不良影響。因此,我們挑選了十款最小離地間隙超過200毫米的SUV,以下是底盤最高的十大SUV。
1. 梅賽德斯-奔馳GLS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
指導(dǎo)價(jià):93.48-148.8萬
最小離地間隙:306毫米
奔馳GL(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)S的整體設(shè)計(jì)融合了忠誠感和傳統(tǒng)感,前臉的車頭基于圓潤的弧線切出,車身兩側(cè)展現(xiàn)出強(qiáng)烈的肌肉感。其最大的亮點(diǎn)是空間表現(xiàn),行李廂容積為680升,即使七座滿員,仍有295升可用空間。放倒后兩排座椅后,容積可達(dá)2300升。
2. 日產(chǎn)途樂(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
指導(dǎo)價(jià):55.80-84.18萬
最小離地間隙:287毫米
途樂采用非承載式車身結(jié)構(gòu),具有出色的行駛質(zhì)感和柔軟的減震性能。中段強(qiáng)勁,輕松應(yīng)對各種顛簸路況。越野方面,后輪軸配備了機(jī)械差速鎖和中控電子差速系統(tǒng),能夠勝任一些中等難度的路況。途樂可謂是日產(chǎn)最出色的越野車。
3. 寶馬X5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
指導(dǎo)價(jià):75.9-84.99萬
最小離地間隙:250毫米
寶馬X5以“公路SUV王者”著稱,其殺手锏是卓越的底盤操控性和過彎性能。這款豪華中大型SUV的底盤高度達(dá)到了250毫米。前懸架部分采用鋁合金雙橫臂結(jié)構(gòu),下部使用兩個控制臂定位,為駕駛者帶來更好的操控體驗(yàn)。
4. STARTECH衛(wèi)士(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
指導(dǎo)價(jià):1.128-1.328萬
最小離地間隙:250毫米
STARTECH衛(wèi)士(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的離地間隙為250毫米,與寶馬X5相當(dāng)。它搭載2.2L機(jī)械增壓柴油發(fā)動機(jī)和6速手動變速箱,采用非獨(dú)立整體橋結(jié)構(gòu),使用265/65R18百路馳輪胎。內(nèi)飾配置方面,提供了真皮電加熱座椅、電動門窗、四驅(qū)模式和倒車影像等。
5. 斯巴魯森林人(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
指導(dǎo)價(jià):22.38-31.78萬
最小離地間隙:220毫米
森林人的最小離地間隙為220毫米,堪比專業(yè)級越野車。它標(biāo)配了X-MODE全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),具備良好的通過能力。此外,全系車型均搭載水平對置發(fā)動機(jī),既有低重心帶來的操控優(yōu)勢,又有出色的動力表現(xiàn)。
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