三菱歐藍(lán)德清洗節(jié)氣門(mén)多少錢(qián),歐藍(lán)德節(jié)氣門(mén)多久清洗
需要清洗的頻率取決于多種因素,例如車(chē)輛的行駛環(huán)境和電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的控制方式等。如果車(chē)輛在污染環(huán)境下工作,節(jié)氣門(mén)上會(huì)很快積聚雜質(zhì),長(zhǎng)時(shí)間會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣,這時(shí)需要進(jìn)行清洗。這種現(xiàn)象在啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)尤其明顯。此外,一些日系發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)通常通過(guò)測(cè)量空氣流量來(lái)計(jì)算噴油和點(diǎn)火時(shí)機(jī),因此對(duì)空氣流量的測(cè)量準(zhǔn)確性要求很高,即使輕微堵塞也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)異常工作。而一些美系發(fā)動(dòng)機(jī)則不以空氣流量為基礎(chǔ),對(duì)此不太敏感。
因此,不同車(chē)輛和工作環(huán)境會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)清洗時(shí)間不一致。并沒(méi)有規(guī)定要多長(zhǎng)時(shí)間清洗節(jié)氣門(mén),如果有此類(lèi)規(guī)定,說(shuō)明車(chē)輛設(shè)計(jì)存在缺陷。需要說(shuō)明的是,需要頻繁清洗節(jié)氣門(mén)的車(chē)輛是故障車(chē)輛。對(duì)于帶電控節(jié)氣門(mén)的車(chē)輛,可以與維修站聯(lián)系,通過(guò)ECU軟件升級(jí)進(jìn)行調(diào)整。如果多次清洗節(jié)氣門(mén)不能解決問(wèn)題,建議退車(chē)或換車(chē)。
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