寶馬s檔和sport模式區(qū)別

寶馬2系 參考價(jià)：即將上市

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寶馬的S檔和Sport模式在功能上有明顯的區(qū)別。Sport模式是底盤和變速箱程序的結(jié)合，它可以根據(jù)駕駛情況自動(dòng)調(diào)整車輛的動(dòng)力輸出和懸掛系統(tǒng)，使駕駛更具運(yùn)動(dòng)特征。在國外的高配車上，運(yùn)動(dòng)模式包括了方向盤變重、懸掛變硬以及變速箱邏輯進(jìn)S檔。然而，在國內(nèi)的寶馬車輛中，由于沒有動(dòng)態(tài)底盤，Sport模式只包括方向盤變重和變速箱邏輯進(jìn)S檔，運(yùn)動(dòng)加再加上關(guān)閉DSC。相比之下，S檔只涉及變速箱邏輯的變化，它使得車輛不主動(dòng)升檔，不會(huì)升到最高檔，換擋時(shí)間縮短，油門時(shí)滯變小等。因此，可以將S檔視為運(yùn)動(dòng)模式的一部分。

擴(kuò)展資料：

1、在Sport模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和駕駛更具運(yùn)動(dòng)特征，為駕駛者帶來頂級(jí)的BMW式動(dòng)感體驗(yàn)。

2、S檔是寶馬電子檔桿左邊M/S檔位下的S檔，也稱為運(yùn)動(dòng)模式，通過掛檔實(shí)現(xiàn)。