蘇聯(lián)車(chē)品牌有幾款

高爾夫 參考價(jià)：12.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4602條)

蘇聯(lián)汽車(chē)品牌有：伏爾加、嘎斯、莫斯科人、尼瓦、拉達(dá)、乃滋、烏拉爾、依茲、卡瑪斯等。以下是相關(guān)內(nèi)容介紹：

1、嘎斯：嘎斯是對(duì)前蘇聯(lián)“高爾基”汽車(chē)廠生產(chǎn)的汽車(chē)的稱(chēng)呼。“高爾基”汽車(chē)廠，1956年以前稱(chēng)為“莫洛托夫”汽車(chē)廠或“吉姆”汽車(chē)廠，是前蘇聯(lián)汽車(chē)工業(yè)的支柱。嘎斯車(chē)標(biāo)是盾上昂首飛奔的銀鹿。

2、拉達(dá)：拉達(dá)汽車(chē)標(biāo)志是由LADA的L和D兩個(gè)大寫(xiě)字母組合成的一個(gè)帶帆的游船圖形。俄羅斯伏爾加汽車(chē)廠建于1967年，是蘇聯(lián)時(shí)期工業(yè)發(fā)展的巨大成就之一。

3、伏爾加是俄羅斯高爾基汽車(chē)廠的一款著名汽車(chē)品牌，曾被廣泛地用于社會(huì)主義國(guó)家的公務(wù)用車(chē)，在東歐、中國(guó)、朝鮮等國(guó)也極為常見(jiàn)。

4、莫斯科人是前蘇聯(lián)一家汽車(chē)制造廠，汽車(chē)廠成立于1930年，上世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）70、80年代占據(jù)著俄羅斯汽車(chē)業(yè)的龍頭地位，曾經(jīng)被認(rèn)為是蘇聯(lián)汽車(chē)制造業(yè)的一面旗幟。

5、尼瓦是雪佛蘭進(jìn)口。20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）80年代，LADA將尼瓦引進(jìn)中國(guó)。當(dāng)時(shí)人們能接觸到的越野車(chē)都是豐田陸地巡洋艦、三菱帕杰羅、吉普切諾基等“龐然大物”。

6、乃茲是波蘭FSO生產(chǎn)的·FSO在波蘭語(yǔ)為Fabryka Samochodow Osobowych 翻譯為乘用車(chē)工廠。這是波蘭在二戰(zhàn)后所建汽車(chē)制造廠的統(tǒng)稱(chēng)。

7、烏拉爾卡車(chē)是前蘇聯(lián)烏拉爾汽車(chē)廠生產(chǎn)的軍用卡車(chē)，1977年開(kāi)始服役。

8、依茲俄羅斯汽車(chē)品牌。依茲，伊熱夫斯克一直是AK系列和卡拉什尼科夫的大本營(yíng)。而IZH汽車(chē)則是伊熱的副產(chǎn)業(yè)。主要生產(chǎn)汽車(chē)和輕便摩托車(chē)，還許可生產(chǎn)日本“本田”摩托車(chē)。

9、卡瑪斯，俄羅斯汽車(chē)品牌，1969年8月成立。主要車(chē)型為多系列的雙軸、三軸或四軸剛性車(chē)軸的商業(yè)和軍用車(chē)輛，有效載重4至20噸，還提供牽引載重卡車(chē)制造銷(xiāo)售重量40-46噸的雙軸和三軸牽引車(chē)。