現(xiàn)在國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車有哪些車型,現(xiàn)在國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車有哪些品牌

傳祺GS5 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(62條)

2019年最新上市的大多數(shù)車型都合乎國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，包含：廣汽傳祺GS5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凱迪拉克XT4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、謳歌CDX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、英菲尼迪QX50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、上汽大眾途岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、一汽大眾探岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪Q2L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、2018款JEEP自由俠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、2019款本田CRV、2019款JEEP自由光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雪佛蘭新款邁銳寶XL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雷諾科雷嘉、2019款別克英朗、閱朗、GL6、2019款昂科威等等。事實(shí)上，實(shí)現(xiàn)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)并不繁雜，需要在原來(lái)車型的基礎(chǔ)上完成改造，而相應(yīng)成本會(huì)有一定的上漲。國(guó)五升級(jí)國(guó)六需要對(duì)整車動(dòng)力系統(tǒng)和三元催化器完成優(yōu)化，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的效率值有一定的提升，進(jìn)而大幅度減少顆粒物及氣體污染物的排出。“國(guó)六”實(shí)際上就是國(guó)家對(duì)汽車尾氣排放制定的標(biāo)準(zhǔn)。“國(guó)六”的排放標(biāo)準(zhǔn)要比“國(guó)五”嚴(yán)格50%以上。依據(jù)計(jì)劃，二零二零年七月一日起，全部售賣和注冊(cè)登記的汽車都需要合乎國(guó)六A標(biāo)準(zhǔn)。除開(kāi)汽車尾氣排放要達(dá)到國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)，在我國(guó)售賣的汽油、柴油也需要達(dá)到國(guó)六燃油標(biāo)準(zhǔn)。剛開(kāi)始推行的是國(guó)六a標(biāo)準(zhǔn)，這一標(biāo)準(zhǔn)是用以國(guó)五到國(guó)六過(guò)渡期內(nèi)的，因此這一標(biāo)準(zhǔn)還算不上十分嚴(yán)苛，預(yù)估在2023年推行的國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)才是十分嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)。提前推行的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)早已引起了連鎖反應(yīng)，國(guó)四、國(guó)五車型保值率暴跌、新能源車大批量搶灘市場(chǎng)，及其合乎國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)車系的上市等，但讓車主無(wú)耐的仍然不符國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車子遭遇限制登記上牌的窘境。