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梅賽德斯-奔馳近期發(fā)布了全新發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T 型號(hào)為 M254，3.0T 型號(hào)為 M256，為旗下車型帶來(lái)了新的動(dòng)力源。同時(shí)，奔馳 E 系列現(xiàn)役發(fā)動(dòng)機(jī) 2.0T 的是 M274，3.0T 的是 M276，而新款和現(xiàn)款均沿用傳統(tǒng)的 9AT 變速箱。此次改款，梅賽德斯-奔馳 E 系列進(jìn)行了中期改款，官方宣稱改動(dòng)超過(guò) 70%，幾乎可以算作一次全面革新。

新款梅賽德斯-奔馳 E 系列分為運(yùn)動(dòng)版和豪華版兩個(gè)版本。運(yùn)動(dòng)版展現(xiàn)出全新的設(shè)計(jì)格調(diào)，點(diǎn)陣星輝中網(wǎng)與倒三角燈組及兩條凸起的筋線相得益彰，更顯年輕、動(dòng)感。豪華版則延續(xù)傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)中網(wǎng)，展現(xiàn)出梅賽德斯-奔馳一貫的豪華風(fēng)范，搭配新燈組，辨識(shí)度極高。

動(dòng)力方面，梅賽德斯-奔馳四缸車型換裝了 M254 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出達(dá) 272PS。六缸車型則換裝為 M276 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，V6 發(fā)動(dòng)機(jī)改為直列 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最高輸出高達(dá) 362PS。燃油車型標(biāo)配 48V 輕混系統(tǒng)，傳動(dòng)匹配 9AT 變速箱。插電式混合動(dòng)力車型 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)綜合功率 318 電機(jī) PS，純電續(xù)航里程可達(dá) 50km。

內(nèi)飾方面，梅賽德斯-奔馳 E 系列新內(nèi)飾采用雙 12.3 英寸屏幕設(shè)計(jì)，極具科技感。方向盤采用全新的 3、9 雙橫幅鏤空設(shè)計(jì)，造型大膽且獨(dú)具風(fēng)格。方向盤上的觸摸板采用電容感應(yīng)技術(shù)，觸感靈敏、操作順滑。功能配置一應(yīng)俱全，應(yīng)有盡有。

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