汽車(chē)開(kāi)空調(diào)滴水很多,汽車(chē)開(kāi)空調(diào)滴水特別多是好還是不好

汽車(chē)開(kāi)空調(diào)滴水很多,汽車(chē)開(kāi)空調(diào)滴水特別多是好還是不好

汽車(chē)開(kāi)啟空調(diào)后滴水屬于正?，F(xiàn)象。汽車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)在儀表板內(nèi)裝設(shè)了一個(gè)名為蒸發(fā)器的部件，當(dāng)冷氣開(kāi)啟時(shí)，蒸發(fā)器的表面溫度會(huì)變得很低，車(chē)內(nèi)熱空氣中的水分會(huì)在蒸發(fā)器的吸熱翅片表面凝結(jié)，水滴會(huì)通過(guò)蒸發(fā)器的塑料外殼進(jìn)行收集，并通過(guò)管道排出車(chē)外，因此產(chǎn)生滴水現(xiàn)象，這是正常的。

1. 汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的蒸發(fā)器位于車(chē)內(nèi)儀表板內(nèi)，當(dāng)開(kāi)啟冷氣（A/C 鍵 ON）時(shí)，蒸發(fā)器的表面溫度相對(duì)較低，車(chē)內(nèi)熱空氣中的水分會(huì)凝結(jié)在蒸發(fā)器的吸熱鰭片表面上，并由蒸發(fā)器的塑料外殼收集水滴，通過(guò)管路排出車(chē)外。

2. 有時(shí)位于引擎室內(nèi)的壓縮機(jī)外部（低壓區(qū)域），也會(huì)凝結(jié)空氣中的水分并滴落在地上（有時(shí)水量甚至比蒸發(fā)器的排水量還大）。

3. 如果低壓管路沒(méi)有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易凝結(jié)空氣中的水分，水滴往往會(huì)順著管路的最低點(diǎn)凝結(jié)匯集并滴落。如果車(chē)內(nèi)儀表板下方有滴水現(xiàn)象，通常存在以下幾種可能性：

1. 空調(diào)溫度過(guò)低，空氣中的水分會(huì)在通風(fēng)口外部凝結(jié)，形成噴白煙的現(xiàn)象，空氣中的水分會(huì)凝結(jié)在蒸發(fā)器的塑料外殼或輸送冷空氣的塑料管路外殼表面上，從而產(chǎn)生滴水現(xiàn)象。

2. 車(chē)內(nèi)空氣濕度過(guò)高也容易導(dǎo)致上述問(wèn)題，車(chē)內(nèi)空氣濕度過(guò)高主要有 2 種原因：其一是持續(xù)使用車(chē)外空氣循環(huán)功能，高濕度的車(chē)外空氣不斷進(jìn)入車(chē)內(nèi)，導(dǎo)致車(chē)內(nèi)濕度（水分）無(wú)法降低（排出車(chē)外）。其二是車(chē)體氣密不佳，高濕度的車(chē)外空氣不斷滲入車(chē)內(nèi)。車(chē)內(nèi)空氣濕度過(guò)高的另一種典型狀態(tài)是出口周?chē)鷷?huì)凝結(jié)水珠，車(chē)主可以觀察是否有此現(xiàn)象發(fā)生。

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