北京奔馳和奔馳的區(qū)別在哪里,北京奔馳和奔馳的區(qū)別價(jià)格

北京BJ40新能源 參考價(jià)：22.48萬起

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奔馳和北京奔馳是兩個(gè)不同的品牌，存在諸多差異。具體區(qū)別如下：

1. 名稱區(qū)別；

2. 產(chǎn)地不同；

3. 外觀差異；

4. 內(nèi)飾區(qū)別；

5. 價(jià)格有異。奔馳的品質(zhì)卓越，它是汽車行業(yè)的先驅(qū)，制造了全球首輛汽車，其質(zhì)量、工藝和品質(zhì)都極為出色。

一、名稱差異

奔馳通常指進(jìn)口奔馳，全稱為梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）。在臺(tái)灣被譯為“賓士”，香港則譯為“平治”，大陸譯為“奔馳”，更有縱橫馳騁之意。而北京奔馳是戴姆勒-奔馳汽車公司與北汽的合資產(chǎn)品。

二、產(chǎn)地差異

多數(shù)奔馳原產(chǎn)于德國，辛德爾芬根工廠是德國一流的制造基地（代碼 56），所有 S 級(jí)轎車都在此組裝，同時(shí)也是奔馳的事業(yè)部所在地。此外，德國還有拉斯塔特工廠和不來梅工廠。

奔馳在全球設(shè)有 30 個(gè)生產(chǎn)基地，其中歐洲 9 個(gè)，亞洲 10 個(gè)，非洲 4 個(gè)，澳大利亞 1 個(gè)，南北美洲各 3 個(gè)。北京奔馳是全球領(lǐng)先的奔馳乘用車生產(chǎn)基地，是德國以外的首家奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠，也是奔馳合資企業(yè)中的最大研究中心。它是唯一擁有前驅(qū)、后驅(qū)平臺(tái)和動(dòng)力平臺(tái)的豪華車合資企業(yè)，年產(chǎn)量高達(dá) 10 萬輛。這為國人節(jié)省了大量運(yùn)輸成本。

三、外觀內(nèi)飾差異

以 C260 為例，奔馳和北京奔馳的外觀內(nèi)飾均有不同。在外觀方面，奔馳（進(jìn)口）2022 款改款 C260 轎跑車（以下簡稱 C260）的大燈呈麥穗狀，北京奔馳 2022 款改款 C260L 運(yùn)動(dòng)版（以下簡稱 C260L）的大燈為倒 L 形帶雙透鏡。兩者的進(jìn)氣格柵和輪轂形狀也大相徑庭。

四、動(dòng)力差異

北京奔馳 C260L 的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)于本地，其生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和檢測標(biāo)準(zhǔn)與原產(chǎn)無顯著差異

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