雅閣王與雅閣的區(qū)別是什么,雅閣王和雅閣有啥區(qū)別

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雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）王與雅閣的區(qū)別是什么,雅閣王和雅閣有啥區(qū)別

雅閣王與普通雅閣的差異在于所運用的動力總成存在區(qū)別。雅閣王搭載了 3.0 升 V6 自然吸氣發(fā)動機(jī)，而普通雅閣則配備其他類型的發(fā)動機(jī)。雖然 3.0 升的車型并未被正式稱作雅閣王，但車友們?yōu)槠滟x予了這一別稱。

第 9 代雅閣的純汽油版車型總計裝載了三款發(fā)動機(jī)，分別為 2.0 升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)、2.4 升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)和 3.0 升 V6 自然吸氣發(fā)動機(jī)。

雅閣的 3.0 升 V6 自然吸氣發(fā)動機(jī)具備 261 馬力以及 297 牛米的最大扭矩，此發(fā)動機(jī)在每分鐘 6300 轉(zhuǎn)時輸出最大功率，在每分鐘 5500 轉(zhuǎn)時達(dá)成最大扭矩，并且配置了 i-VTEC 技術(shù)。在變速箱方面，與該發(fā)動機(jī)適配的是 6AT 變速箱。

第 8 代雅閣也有選用 3.0 升自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型。

然而到了第 10 代車型，不再推出 3.0 升發(fā)動機(jī)的版本，而是步入了渦輪增壓的第 10 代車型。

第 10 代車型的純汽油版車型運用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是低功率版的 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是高功率版的 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

第 10 代車型的混動版采用了 2.0 升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

并且第 10 代車型當(dāng)中已然不存在雅閣王這個車型了。

搭載 3.0 升自然吸氣發(fā)動機(jī)的雅閣在道路上是極為少見的。

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