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    2024-07-10 18:07:16 作者:資訊小編

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    寶駿 730 發(fā)動(dòng)機(jī)急加速出現(xiàn)異響的若干診斷手段

    “咚咚”敲擊于急速中,聲響沉悶且沉重;負(fù)荷增大時(shí)響聲變大,油壓降低機(jī)器抖動(dòng)。急加轉(zhuǎn)速傾聽響聲,判別松曠抑或軸彎。首尾單斷聲變?nèi)酰溆嗤瑪嗖榭捶磻?yīng)。結(jié)合油壓與里程,綜合剖析便能確定;惡性異響及時(shí)排除,機(jī)器報(bào)廢事故嚴(yán)重。

    發(fā)動(dòng)機(jī)在急加速流程中,發(fā)出連續(xù)且具節(jié)奏的“咚咚咚”的金屬敲擊聲。響聲較為沉重而發(fā)悶,并且隨著負(fù)荷的增加而加重。嚴(yán)重時(shí),機(jī)體會(huì)產(chǎn)生較大震動(dòng),機(jī)油壓力顯著降低。這種狀況,屬于曲軸軸承響。

    針對(duì)曲軸軸承響,運(yùn)用急加速法、斷火試驗(yàn)法和機(jī)溫法能夠精確診斷。

    1、急加速法:先維持低速運(yùn)轉(zhuǎn),并屢次加大油門,若在慢加速中,響聲隨著轉(zhuǎn)速的提升而增大,可改施急加速方式。從 中速至高速急加速的瞬間,如果沉重發(fā)悶的“咚咚”聲顯著,機(jī)油壓力降低,通常是曲軸軸承松曠、燒毀或者抗磨合金層脫落。倘若發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速或者低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)響聲明顯,高速時(shí)響聲雜亂,是曲軸彎曲所導(dǎo)致。

    2、斷火試驗(yàn)法:鑒于曲軸軸承為全支承,要是最前或者最后一道軸承出現(xiàn)故障,只需在第一缸或者最后缸單缸斷火,響聲就會(huì)減弱或者消失(必須留意與連桿軸承響的現(xiàn)象差別)。其余各道軸承發(fā)生故障則必須將相鄰兩缸同時(shí)斷火,響聲才能明顯減弱或者消失。

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