北京現代ix35火花塞多少公里換,現代ix35火花塞更換步驟

北京現代ix35 參考價：12.18萬起

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現代 ix35 的火花塞更換周期為 4 萬公里，發動機原廠所采用的是 NGK 火花塞。

現代 ix35 火花塞更換教程

鑒于直列 4 缸發動機的拆卸與 V6 的發動機相仿，并且比 V6 的更為簡便，所以在此就以 V6 發動機作為示例。

①倘若車主不了解適用工具的型號，可以購置一套工具箱。

②首先需要將進氣管道和防凍液壺予以拆卸下來。（4 缸車型無需此步驟）

③拆卸完成之后，再把點火線圈拔出，運用套筒和扳手工具將火花塞拆下。（注意：拆卸時要讓火花塞與扳手垂直配合，不然會致使滑絲。）

④拆下的舊火花塞與新火花塞進行對比，能夠看出顯著的差異。舊火花塞螺紋處大量積碳，點火間隙的變化不太明顯。自吸的發動機能夠洗洗再次使用，渦輪增壓發動機不應繼續運用。

⑤安裝新火花塞時，讓火花塞順著內壁滑落下去，這是為了防止發生碰撞影響火花塞的點火間隙。

現代 ix35 火花塞有積碳清洗辦法

1、化油器清洗劑

將適量的化油器清洗劑放置在一個容器當中，接著把火花塞浸泡大概半個小時，然后用軟毛刷子刷洗火花塞的頭部，便能清除上面的積碳。

2、白醋清洗

白醋清洗法和化油器清洗法類似，而且更加適用。白醋方法不能頻繁使用，它的腐蝕能力會損害火花塞，因此清除積碳后也要清理干凈多余的白醋。

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