活塞環(huán)槽磨損怎么判斷原因,活塞環(huán)槽磨損怎么判斷好壞

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活塞環(huán)槽磨損如何判別？

判斷活塞環(huán)槽磨損的方式為將厚薄規(guī)置入活塞環(huán)槽與活塞環(huán)之間，對間隙進行測量。活塞在高速往復運作過程中，鑒于氣體壓力的效用，致使活塞環(huán)對活塞環(huán)槽產(chǎn)生極大沖擊，加之高溫的作用，使得環(huán)槽的下平面磨損程度較大，上平面磨損相對較小，呈現(xiàn)出內小外大的梯形狀。若環(huán)槽磨損狀況嚴重，會造成汽缸漏氣和機油竄漏。活塞環(huán)槽磨損超出極限時，應當更換活塞。活塞的環(huán)槽磨損極限不應大于 0.15mm 。

活塞環(huán)槽磨損的成因如下：

1、活塞環(huán)的材質組織未符合技術要求，組織疏松；活塞環(huán)的硬度較低，不滿足要求；活塞環(huán)熱穩(wěn)定性差，金相組織發(fā)生變化；

2、機油質量不佳；燃油質量低下，含鉛量高，燃燒生成物形成了磨料，從而引發(fā)磨料磨損；

3、發(fā)動機的溫度處于非正常狀態(tài)，過高或過低都會加大機件的磨損程度；發(fā)動機怠速或高速運行時間過長，超負荷運轉；大修后，發(fā)動機未按照規(guī)定正常磨合與保養(yǎng)；

4、活塞環(huán)槽磨損呈現(xiàn)喇叭形；燃燒不夠充分，缸體內、活塞槽上積炭嚴重致使磨損；活塞槽粗糙度不符合標準（側面磨損）；受到燃燒剩余物的侵蝕。

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