停車時掛停車檔還是空擋,停車時是掛在檔位上還是掛空檔好一點

停車時掛停車檔還是空擋,停車時是掛在檔位上還是掛空檔好一點

停車時究竟是掛檔還是掛空檔，這是眾多自動擋車主爭論的核心所在。在停車等候紅綠燈之際，絕大多數車主出于便捷省力的考慮，往往會使檔位維持在 D 檔，也就是前進狀態，繼而踩下剎車來實施制動。不過，部分車主或許并不清楚應當掛至空檔。

當車輛駛入車位并穩穩停住之后，車輛通常處在 D 檔或者 R 檔。緊接著，應當選取切斷發動機對車輪的動力傳送，而后拉起手剎。掛入 N 檔（空檔）或者 P 檔（駐車檔）皆可達成停車的目標。乍看之下，掛入 N 檔或是 P 檔對于車輛的影響貌似不顯著，然而對于經驗豐富的司機而言，此類細節性問題相當關鍵。

倘若需要等候紅燈，建議車主在踩剎車讓車輛停穩以后，將車輛轉換至 N 檔，隨后拉好手剎。等候紅燈的時長通常較為短暫，因而無需熄火。掛入 N 檔對汽車的離合片有益處，特別是雙離合自動變速器更應當加以留意。拉上手剎后，右腳便能夠不必長時間踩在剎車板上，可以讓右腳得以放松，防止誤踩致使車輛失控。

決定掛 P 檔還是 N 檔，主要依據駐車時間的長短而定。假如駐車時間超出半分鐘，最為理想的做法還是掛至 N 檔并拉起手剎。但在等候紅燈時切勿將車輛掛入 P 檔，因為 P 檔的工作原理是借助機械結構勾住并鎖止駐車齒輪。要是后方車輛發生追尾事故，變速箱或許會遭受嚴重損害。

以上就是太平洋汽車對于《停車時掛停車檔還是空擋,停車時是掛在檔位上還是掛空檔好一點》的相關解答，希望能對您有所幫助。