自動(dòng)檔汽車熱車的時(shí)候放在什么檔,自動(dòng)擋 熱車

自動(dòng)檔汽車熱車的時(shí)候放在什么檔,自動(dòng)擋 熱車

自動(dòng)擋熱車時(shí)應(yīng)掛 P 擋。自動(dòng)擋車型鑒于構(gòu)造因素，只能于 P 擋或 N 檔位置點(diǎn)火啟動(dòng)。故而，車主在需要熱車時(shí)，應(yīng)在“P 擋熱車”或“N 擋熱車”當(dāng)中做出抉擇。倘若車輛掛在 P 擋，車輛輪胎處于鎖止?fàn)顟B(tài)，相對(duì)較為安全。但要是掛在 N 擋熱車，容易引發(fā)溜車現(xiàn)象，存在較大的風(fēng)險(xiǎn)。

自動(dòng)擋車輛的擋位說(shuō)明如下：

1、P——Parking，泊車擋，啟動(dòng)擋。停車時(shí)，擋位處于此位置，此時(shí)車輪處于機(jī)械抱死的狀態(tài)，能夠防止溜動(dòng)；

2、R——Reverse，倒車擋。用于倒車操作；

3、N——Neutral，空擋。臨時(shí)停車時(shí)（比如紅燈），運(yùn)用此擋位。需注意，此擋位代表空擋，為防止車輛在斜坡上溜動(dòng)，務(wù)必要踩剎車；

4、D——Drive，前進(jìn)擋，也稱驅(qū)動(dòng)擋。前進(jìn)時(shí)使用此擋位。若掛到“D”，最高能夠自動(dòng)升至四擋；下坡時(shí)覺(jué)得車速過(guò)快時(shí)，可以不掛 D 擋；

5、L——Low，低速擋。下山或下長(zhǎng)距離斜坡時(shí)，掛在此擋位，可以限制汽車擋位自動(dòng)降至最低擋（相當(dāng)于手動(dòng)擋汽車的一擋），使汽車在下坡時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力制動(dòng)，駕駛員不必長(zhǎng)時(shí)間踩剎車致使剎車片過(guò)熱而出現(xiàn)危險(xiǎn)；

6、S——Sport，表示運(yùn)動(dòng)模式，掛入此擋時(shí)，擋位能夠自由切換，只是換擋時(shí)機(jī)延后，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速一段時(shí)間，增強(qiáng)汽車動(dòng)力。在此擋位下油耗會(huì)有所增加；

7、OD——OD 擋為超速擋，高速行駛時(shí)使用，以達(dá)到省油的目的。

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