方向盤不正怎么修,方向盤不正調(diào)整視頻

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汽車運行一段時間后，部分車主或許會察覺方向盤不正，哪怕在平坦的道路上也會產(chǎn)生跑偏的現(xiàn)象。遭遇此種狀況，眾多車主也許會計劃去進行四輪定位。但事實上，倘若擁有一些工具，我們能夠嘗試自行調(diào)節(jié)方向盤。

首先，我們得明晰轉(zhuǎn)向拉桿的效用。它屬于汽車轉(zhuǎn)向機構里的關鍵部件，直接關聯(lián)到汽車操控的穩(wěn)定性、行駛的安全性以及輪胎的使用時長。當轉(zhuǎn)向拉桿一側(cè)長一側(cè)短時，便會致使汽車朝著長的一側(cè)跑偏。

調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿的辦法并非繁雜。我們僅僅需要針對拉桿底座實施旋進或者旋出操作就行。首先，預備好扳手，把車輛方向盤朝右打滿，顯露出左前輪的后部。隨后，運用扳手松開緊固螺母，將左拉桿按順時針方向旋轉(zhuǎn)。順時針旋轉(zhuǎn)指的是拉桿相對于拉桿底座的位置。左拉桿旋進意味著縮短。接著，重復以上流程，將方向盤朝左打滿，顯露出右前輪的后部。同樣地，用扳手松開緊固螺母，將右拉桿按逆時針方向旋轉(zhuǎn)。右拉桿旋出即為拉長。

需要留意的是，倘若左拉桿旋進一周，那么右拉桿也要旋出一周，以確保兩側(cè)的調(diào)整量等同。上述是方向盤左偏的調(diào)節(jié)方式。假如方向盤右偏，則需要反過來實施調(diào)整，也就是左拉桿旋出一周，右拉桿旋進一周。當然，這個旋轉(zhuǎn)量需要自行掌控好。

還有部分車型的轉(zhuǎn)向拉桿處在半軸或下支臂前方，拉桿的姿態(tài)和前面所講的相反，調(diào)整的方式也相反。所以，在調(diào)節(jié)方向盤以前，我們需要預先知曉自身車輛的轉(zhuǎn)向拉桿所處位置。

最后，提議要是調(diào)整不恰當，或許會引發(fā)更為嚴重的影響。要是車主沒有把握，最優(yōu)選擇是把調(diào)整工作交付給專業(yè)的汽修店和 4s 店。

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