渦輪增壓的發(fā)動機容易燒機油,渦輪增壓汽車為什么燒機油

渦輪增壓的發(fā)動機容易燒機油,渦輪增壓汽車為什么燒機油

為何渦輪增壓發(fā)動機更易燒機油？還能否購買？

當下，在綠色、環(huán)保的大趨勢之下，渦輪增壓發(fā)動機愈發(fā)受到人們的推崇與喜愛。只需相同的排量，便能擁有更強的動力，還有更低的油耗，因而，搭載渦輪增壓發(fā)動機的車型曾風靡一時。

不過，凡事皆有利弊，在具備環(huán)保與綠色優(yōu)勢的同時，相較而言，搭載渦輪增壓發(fā)動機的車型更易出現燒機油的狀況，而自然吸氣發(fā)動機則無此類情形。那么，這究竟是何緣由？

渦輪增壓發(fā)動機更易燒機油的原因

1、 高溫環(huán)境下的揮發(fā)

眾所周知，發(fā)動機排出的廢氣溫度極為高昂，并且，其還需壓縮葉輪高速運轉做功。通常來說，渦輪增壓器最高可達 600 度。為確保其正常運行，就需要借助機油來為其降溫。而機油通常為液態(tài)，加熱后會沸騰，若處于 600 度的高溫，便會化作機油霧氣，碰到縫隙就會泄漏而出，若渦輪的制作工藝與密封技術不佳，就會產生燒機油的現象。

2、 機油不達標

渦輪增壓發(fā)動機通常需要的是全合成機油，且存在高低粘稠度之分。倘若質量不達標，就會燃燒形成積碳。而且，若機油潤滑性欠佳，容易致使密封圈受損，導致機油的泄漏與流失。

3、不正確的用車方式

停車后，發(fā)動機驟然熄火，或者是夏季長時間高速行駛后，立即熄火，都會造成機油燃燒，形成積碳。

渦輪增壓發(fā)動機還可否購買？

任何一款發(fā)動機均存在不同程度的缺陷與不足之處，關鍵在于您的需求怎樣。渦輪增壓發(fā)動機使人們能夠以更小的排量實現更強勁的動力輸出，兼顧了動力表現與燃油經濟性，在發(fā)動機的發(fā)展進程中具有重要意義。并且，伴隨技術的進步，燒機油的問題正在逐步得以緩解與改進。

因此，倘若您對渦輪增壓發(fā)動機的車型感興趣，能夠考慮購置。但是，在購買之前，建議您對渦輪增壓發(fā)動機的燒機油問題有一定的認識，同時，也要

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