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  • 能和合資車相比的國內suv,合資車和自主車的真實對比

    2024-08-06 16:12:25 作者:資訊小編

    能和合資車相比的國內suv,合資車和自主車的真實對比

    針對這個問題,我首先想到的第一款自主轎車便是吉利博瑞查成交價|參配|優惠政策)。

    盡管自主品牌于 SUV 領域發展勢頭迅猛,然而也存在不少極為出色的三廂轎車。吉利博瑞便屬于其中之一。2019 年 8 月 1 日,吉利推出了中期改款的全新博瑞車型,售價處于 11.98 萬至 17.98 萬的區間。

    那么它為何能夠與合資品牌分庭抗禮呢?首先,在外觀層面毫不遜色。作為中期改款車型,新款博瑞基本沿襲了現款車型的設計風格,不過在細節之處做出了調整。新車更換了全新設計的保險杠,整體造型更具張力;下格柵造型由原先的飄帶式變更為刀鋒式雙側下格柵,并增添了橫向貫穿式鍍鉻飾條,更具運動風范。博瑞的側面可謂是最為出彩的部分,C 柱的傾斜設計相當美觀,有力地提升了車輛的檔次感。

    身為自主品牌 B 級車的典范,新款吉利博瑞的內飾品質同樣出眾,絲毫不亞于合資品牌。新款博瑞新增加了棕黑內飾配色,采用環抱式中控臺設計,整體線條主要以直線為主,搭配四輻式多功能方向盤、木紋飾板和鍍鉻裝飾條。中控大屏由現款的 8 英寸電阻屏升級為 10.2 英寸高清電容屏,支持 Carplay 和 Carlife 手機互聯。在相同的價位之下,吉利博瑞的配置遠遠高于合資品牌。

    在動力方面,新車會搭載 2.4L 和 1.8T 兩款發動機。其中 1.8T 發動機經過重新調校,最大功率達 184 馬力(135kw),相較于現款車型提升了 21 馬力;而 2.4L 發動機參數與現款保持一致,最大功率為 162 馬力(119kw)。傳動系統方面,與發動機匹配的是一款全新 6 速手自一體變速箱。

    除吉利博瑞以外,吉利帝豪 GL 和新遠景均為不錯的 A 級三廂車,定位稍低于博瑞。二者的銷量要遠超博瑞,由此可見在三廂車轎車領域,自主品牌同樣擁有與合資品牌抗衡的實力。

    以上就是太平洋汽車對于《能和合資車相比的國內suv,合資車和自主車的真實對比》的相關解答,希望能對您有所幫助。

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