出租車(chē)為什么能開(kāi)幾十萬(wàn)公里,為什么出租車(chē)跑幾十萬(wàn)公里不大修

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出租車(chē)為什么能開(kāi)幾十萬(wàn)公里,為什么出租車(chē)跑幾十萬(wàn)公里不大修

想必眾多車(chē)友都會(huì)疑惑，為何私家車(chē)總是存在各式各樣的問(wèn)題，然而出租車(chē)卻能夠持續(xù)不斷地行駛，行駛數(shù)十萬(wàn)公里都無(wú)需進(jìn)行大修呢？我們認(rèn)為，這主要?dú)w因于私家車(chē)的使用時(shí)長(zhǎng)相對(duì)較短，而出租車(chē)則一直在道路上奔馳，因而磨損相對(duì)較輕。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)主要由活塞、活塞環(huán)、氣缸、氣缸蓋組成一個(gè)密閉的空間，此即燃燒室。于燃燒室內(nèi)，汽油會(huì)發(fā)生爆炸燃燒，從而為車(chē)輛供給動(dòng)力。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損過(guò)度時(shí)，就需要展開(kāi)大修。而汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)百分之九十以上的磨損源于低溫冷啟動(dòng)。鑒于出租車(chē)每日都在道路上運(yùn)行，每天僅冷啟動(dòng)一次，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損相對(duì)較少。

和出租車(chē)相較而言，私家車(chē)多數(shù)時(shí)候均在市內(nèi)活動(dòng)，時(shí)常在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行短途出行，這被稱(chēng)作“損耗型駕駛”。長(zhǎng)期處于此種駕駛狀況會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生積碳，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命造成影響。另外，私家車(chē)停車(chē)的時(shí)間較長(zhǎng)，駕駛的時(shí)間較短，長(zhǎng)時(shí)間處于低溫啟動(dòng)的狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損將會(huì)愈發(fā)嚴(yán)重，所以私家車(chē)需要大修的幾率比出租車(chē)更大。

出租車(chē)司機(jī)更知曉如何保養(yǎng)車(chē)輛，會(huì)按時(shí)更換機(jī)油、機(jī)濾、清除積碳等，因此車(chē)輛狀況相對(duì)優(yōu)良。

綜上所言，出租車(chē)長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)行駛，磨損相對(duì)較少，保養(yǎng)得當(dāng)，是出租車(chē)行駛數(shù)十萬(wàn)公里無(wú)需大修的關(guān)鍵原因之一。

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