馬自達壓燃式發(fā)動機真的厲害嗎,馬自達壓燃式發(fā)動機真的厲害嗎視頻

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馬自達壓燃式發(fā)動機當真出色嗎？答案無疑是肯定的。馬自達推出的 SKYACTIV-X 壓燃發(fā)動機技術(shù)，堪稱是自然吸氣引擎具有劃時代意義的重大突破。雖說受限于國六政策以及中國油品狀況，此項技術(shù)遲遲未能引入國內(nèi)，但從中能夠看出馬自達對于中國市場的關(guān)注與重視，在未完全適應(yīng)國內(nèi)情形之前，并未貿(mào)然將其推向市場。

壓燃發(fā)動機從名稱就可看出并非汽油機傳統(tǒng)依靠火花塞點火的方式，也并非如柴油機那般全然的壓燃技術(shù)。而是對柴油機和汽油機的缺陷予以優(yōu)化，將二者的優(yōu)勢加以融合。搭配超高的壓縮比，其熱效率可達 43%，現(xiàn)位居世界之首。

就油耗而言，相較于現(xiàn)售的 SKYACTIV-G 降低了 20%至 30%。在這個小排量渦輪增壓盛行的時期，馬自達依然在自吸引擎方面投入大量時間展開研究，足見這個品牌堅韌執(zhí)著的特性。想必這也正是它能夠擁有眾多忠實擁躉的緣由所在吧。

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