嵐圖free有底盤(pán)升降功能嗎
嵐圖 FREE 配備了 100MM 上下可調(diào)的空氣懸架,底盤(pán)的離地高度能在 113MM 至 213MM 之間切換。在老款嵐圖 FREE 上,空氣懸掛的調(diào)節(jié)與車(chē)輛駕駛模式綁定,比如要讓底盤(pán)升到最高,得開(kāi)啟郊游模式,不能隨意調(diào)節(jié)底盤(pán)高度。但新款嵐圖 FREE 則配備了可獨(dú)立升降空氣懸架的功能。
在新嵐圖 FREE 上,中控臺(tái)前方保留了一排實(shí)體按鍵,其中就有調(diào)節(jié)空氣懸架的按鍵。當(dāng)選擇舒適模式時(shí),車(chē)輛懸架高度默認(rèn)為中,此時(shí)可點(diǎn)擊按鍵將懸架高度調(diào)為低或者高。另外,各個(gè)駕駛模式下的動(dòng)能回收力度也能調(diào)節(jié),比如經(jīng)濟(jì)模式下,動(dòng)能回收力度有弱、標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)三檔可調(diào)。
嵐圖 FREE 的底盤(pán)不僅有可升降的空氣懸架,其底盤(pán)用料也很扎實(shí)。底盤(pán)基本沒(méi)有裸露部分,前后懸掛都有合成材質(zhì)護(hù)板覆蓋,護(hù)板有導(dǎo)風(fēng)和遮蓋作用。底盤(pán)平整,電池采用 CTB 技術(shù)嵌在底盤(pán)內(nèi)部,排氣藏在大邊內(nèi)不影響底盤(pán)高度。
前懸架采用全框式鋁合金副車(chē)架,還有兩根加強(qiáng)筋,副車(chē)架前和前防撞梁之間有鋁合金吸能區(qū)。前懸掛是雙叉臂結(jié)構(gòu),上下擺臂和轉(zhuǎn)向節(jié)總成均為鋁合金材質(zhì),還采用了液壓襯套。
后懸掛配備全框式鋁合金副車(chē)架,下擺臂是粗壯的鋁合金復(fù)合連桿,后軸頭支架和上控制臂也是鋁合金材質(zhì),后軸電機(jī)有隔音棉和塑料護(hù)板保護(hù)。
總之,嵐圖 FREE 的底盤(pán)在空氣懸架和扎實(shí)用料的加持下,能帶來(lái)舒適干凈的行駛感受。
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