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  • 二手嵐圖free純電在成都怎么樣?

    2024-08-21 21:19:04 作者:資訊小編
    二手嵐圖FREE查成交價|參配|優(yōu)惠政策)純電在成都的情況如下:

    純電續(xù)航方面,它搭載39.2kWh的三元鋰電池組,CLTC工況下純電續(xù)航里程為210km。實際測試中,從12%充到100%耗時約1小時2分鐘,80%之前充電速度較快,之后變慢。在成都的實測中,各種路況下續(xù)航達成率有所不同。比如先走龍泉驛并翻越龍泉山,續(xù)航達成率超100%;在城市道路行駛,到電池電量剩下50%時,續(xù)航達成率不到100%;在三環(huán)路上以90-100km/h時速行駛,續(xù)航達成率約98%。

    智能駕駛方面,搭載百度阿波羅智駕,支持可上下匝道的高階功能(試駕車未開通),L2級智駕啟動方便,車道保持識別成功率高,支持打燈變道,但變道完成后轉向燈需手動關閉。

    車機體驗方面,配置主流,有高通8155芯片、5G網(wǎng)絡等,但5G網(wǎng)絡信號有時不好,酷我音樂版權少,智能語音識別挺快。

    動力體驗上,前后雙電機,最大馬力490匹,官標4.8秒破百,加速迅猛,駕駛模式多達6種,包括高能、經(jīng)濟、舒適、郊游、雪地和個性化,經(jīng)濟模式適合日常駕駛。

    操控方面,前雙叉臂后多連桿,帶空氣懸架,走舒適風格,底盤調(diào)校照顧舒適性,車身跟隨性在高速變道時不是很敏捷。

    總的來說,二手嵐圖FREE純電在成都的表現(xiàn)有優(yōu)點也有不足。優(yōu)點在于純電續(xù)航在一定程度上能滿足日常需求,智能駕駛和動力表現(xiàn)出色;不足在于車機和操控方面存在一些小瑕疵。但如果其性能能滿足您的需求,還是值得考慮的。

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