奧迪 a4l 燒機(jī)油費(fèi)油嗎

奧迪A3 參考價：20.31萬起

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一些 13 款的奧迪 A4L 可能會出現(xiàn)燒機(jī)油的問題。比如有車主的車在 8 萬公里左右突然燒機(jī)油變嚴(yán)重，此前 4000 公里加一升機(jī)油還算正常，后來因?yàn)閺U氣閥漏氣更換后反而燒得更厲害，1000 公里就得加一升。

燒機(jī)油的原因主要有以下幾個方面：

1. 活塞環(huán)磨損或者油環(huán)堵塞，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒。

2. 氣門油封或者氣門導(dǎo)管密封不嚴(yán)，機(jī)油泄漏到氣缸內(nèi)燃燒。

3. 曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)分離不徹底，讓機(jī)油參與燃燒。

4. 渦輪增壓油封破裂，導(dǎo)致機(jī)油消耗。

對于 2019 款奧迪 A4L，如果行駛 3.5 萬公里，保養(yǎng)后機(jī)油油位在電子機(jī)油尺的最大和最小值中間，這不算燒機(jī)油。通常來說，一個保養(yǎng)周期機(jī)油不低于機(jī)油尺的下線就沒問題。但如果車子剛啟動或加油門時排氣管冒藍(lán)煙，那就是燒機(jī)油了。

燒機(jī)油的程度也有區(qū)分：2000 公里以內(nèi)消耗一升是嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，2000 - 4000 是中等燒機(jī)油，4000 - 5000 是輕度燒機(jī)油。

解決燒機(jī)油問題，目前有兩種方法：一是大修，但成本高，車輛貶值快，后期磨合麻煩，不是嚴(yán)重拉缸、發(fā)動機(jī)損傷不建議大修。二是使用 PNF 修復(fù)劑，有車友使用后效果不錯。另外，第二代 EA888 機(jī)型增加了二級油氣分離器來降低機(jī)油消耗。

總之，奧迪 A4L 燒機(jī)油的情況因車型、車況而異，要具體問題具體分析，采取合適的解決辦法。