奧迪a4l寶馬3系誰(shuí)快

奧迪A3 參考價(jià)：20.31萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(984條)

先說(shuō)說(shuō)動(dòng)力，奧迪 A4L 全系均搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，分高低功率不同版本。40 TFSI 車型最大功率 140kW（190Ps），最大扭矩 320N·m；45 TFSI 車型最大功率 185kW（252Ps），最大扭矩 370N·m，變速箱均搭配 7 擋雙離合。除次頂配和頂配車型配備適時(shí)四驅(qū)功能，其余車型均為前驅(qū)版本。

寶馬 3 系同樣均采用 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，并擁有三種功率設(shè)定，320/325/330 車型分別擁有 115kW（156Ps）/135kW（184Ps）/180kW（245Ps）的輸出，扭矩分別為 250N·m/300N·m/400N·m，全系均匹配 ZF 的 8AT。以 325Li 的實(shí)際駕駛體驗(yàn)為例，踩下油門踏板后有連綿而渾厚的動(dòng)力輸出。

從實(shí)際駕駛感受來(lái)看，奧迪 A4L 的底盤以及懸架明顯側(cè)重運(yùn)動(dòng)取向，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合默契，稍微給油門踏板一點(diǎn)力度，變速箱能很快做出反應(yīng)，中后段加速兇猛。但寶馬 3 系標(biāo)配后驅(qū)系統(tǒng)，這比奧迪 A4L 前驅(qū)更有駕駛感和操控感，整體動(dòng)力表現(xiàn)要強(qiáng)于奧迪 A4L。

另外，寶馬 3 系相對(duì)偏沉的方向盤阻尼設(shè)定加上略微緊繃且富有韌性的懸架，讓其開(kāi)起來(lái)很有駕駛樂(lè)趣。

總之，如果單純比較速度和動(dòng)力表現(xiàn)，寶馬 3 系要略勝一籌。但選車不能只看速度，還得綜合考慮外觀、內(nèi)飾、配置等其他方面，根據(jù)自己的實(shí)際需求來(lái)決定。