極氪001夜間高速測(cè)試的情況如何?
能耗方面:在夜間高速行駛時(shí),新技術(shù)加持的極氪 001 續(xù)航表現(xiàn)不算突出。以 2024 款 ME 版 100kWh 四驅(qū)為例,在舒適模式、22 度空調(diào)、頂著限速行駛的情況下,高速折扣率約為 59.7%,滿電狀態(tài)大概能行駛 420km 左右。
補(bǔ)能效率:新款極氪 001 補(bǔ)能效率有所提升,使用相對(duì)普通的 1000V/200kW 快充樁,26 分鐘能從 20%充到 90%。
電機(jī)性能:電機(jī)性能出色,新款用衢州極電的電機(jī),參數(shù)大幅提高。實(shí)測(cè) 0-100km/h 加速最好成績(jī)?yōu)?3.69s,0-400m 加速成績(jī)優(yōu)秀。但在經(jīng)濟(jì)和舒適模式下,動(dòng)力初段有遲滯。
制動(dòng)性能:100-0km/h 最短制動(dòng)距離約 38.55m,和舊款雙電機(jī)車(chē)型差不多,對(duì)于加速?gòu)?qiáng)勁、車(chē)重較大的極氪 001 來(lái)說(shuō),還有提升空間。
操控性:新款根據(jù)駕駛模式有不同底盤(pán)特性,城市代步可選舒適或經(jīng)濟(jì)模式,高速推薦運(yùn)動(dòng)模式。在金卡納賽道體驗(yàn)中,有運(yùn)動(dòng)感,相比舊款有進(jìn)步。
智駕方面:沿用之前 Mobileye 方案,高速 NZP 體驗(yàn)不錯(cuò),車(chē)道保持和變道時(shí)機(jī)選擇成熟,自動(dòng)切換匝道時(shí)能合理降速。
駕駛要點(diǎn):
1. Lcc 跟車(chē)距離設(shè)置:晚上至少設(shè)置為中距離以上,避免跟車(chē)太近。
2. 隨時(shí)做好接管準(zhǔn)備:不能完全依賴(lài)系統(tǒng),以防出現(xiàn)特殊情況。
3. 右腳放置:建議放在剎車(chē)上或剎車(chē)下面,不要放在電門(mén)上。
4. 觀察后視鏡:養(yǎng)成時(shí)不時(shí)看后視鏡的習(xí)慣,尤其在高速變緩行或堵車(chē)時(shí)。
5. 避免并行行車(chē):與旁車(chē)速度差不多時(shí),要么減速跟車(chē),要么加速領(lǐng)跑。
6. 跟大貨車(chē):車(chē)少且保持更遠(yuǎn)跟車(chē)距離,注意大貨車(chē)可能掉東西和燈光提示。
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