捷達(dá)點(diǎn)火線圈的檢測(cè)方法圖解,捷達(dá)點(diǎn)火線圈的檢測(cè)方法有哪些

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捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）點(diǎn)火線圈的檢測(cè)辦法涵蓋如下步驟：

1、起初需檢查點(diǎn)火線圈的初級(jí)和次級(jí)。初級(jí)的一端連接有 12v 正極，另一端為冷端，與點(diǎn)火末級(jí)功率放大器相接。在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，初級(jí)冷端會(huì)出現(xiàn) 12v 到 0v 的變動(dòng)。這種變動(dòng)能夠運(yùn)用指針萬用表的電壓擋位予以測(cè)試，并且留意表針的擺動(dòng)情況。次級(jí)會(huì)生成高壓，連接火花塞后會(huì)產(chǎn)生跳火。倘若沒有火花，那就意味著點(diǎn)火線圈出現(xiàn)損壞了。

2、針對(duì)內(nèi)置點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)模塊的點(diǎn)火線圈，假如發(fā)動(dòng)機(jī)電腦傳送至點(diǎn)火線圈控制端的 0v-5v 變動(dòng)脈沖正常、接地線正常、供電正常，然而卻沒有火花，那就表明點(diǎn)火線圈總成出現(xiàn)損壞了。

3、拆下對(duì)點(diǎn)火線圈進(jìn)行檢測(cè)，開展直流檢測(cè)。初級(jí)阻值應(yīng)當(dāng)處于 0.5～1.2Ω的范圍，次級(jí)阻值應(yīng)當(dāng)在 1kΩ～6KΩ之間。要是內(nèi)部包含高壓防誤跳火二極管，那就得用指針表 10k 擋位進(jìn)行單向?qū)y(cè)試。需要留意的是，部分點(diǎn)火線圈次級(jí)存在斷路的情形，但裝車后正常，這是由于高壓越過了附加的短路間隙，仍能夠繼續(xù)運(yùn)用。

4、拆下進(jìn)行跳火試驗(yàn)同樣是檢測(cè)點(diǎn)火線圈的一種方式。能夠使用大功率三級(jí)管進(jìn)行測(cè)試，發(fā)射機(jī)接地，基極接 30-50Ω間歇觸碰 12v 正極，次級(jí)應(yīng)當(dāng)產(chǎn)生跳火。觀察跳火間隙的距離以及火花的粗細(xì)，可以判別點(diǎn)火電流的大小。最為理想的情況是火花較為粗壯、火焰亮白、爆鳴聲音清脆響亮。此外，運(yùn)用解碼器讀取故障碼也能夠得知哪個(gè)氣缸的點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障。