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  • 汽車提速時(shí)一慫一慫的,發(fā)動(dòng)機(jī)急加速有頓挫感

    2024-08-28 20:17:34 作者:資訊小編

    急加速頓挫感強(qiáng)烈的成因或許涵蓋以下若干方面:

    1. 油路阻塞:對(duì)油路、噴油嘴、油管等部件予以清洗,用以保證油路順暢;

    2. 自動(dòng)擋起步頓挫:自動(dòng)擋車輛于起步時(shí)產(chǎn)生頓挫感屬正常現(xiàn)象。倘若想要急加速,需用力深踩油門,此時(shí)自動(dòng)變速箱會(huì)自行降低擋位提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,當(dāng)轉(zhuǎn)速抵達(dá)一定程度時(shí)再升擋,升擋后鑒于轉(zhuǎn)速會(huì)有顯著的降低,所以會(huì)形成相對(duì)較為顯著的頓挫感。此類狀況在擋位較少的自動(dòng)擋車型中較為多見,例如 4 擋自動(dòng)的車型。自動(dòng)變速器的車輛起步后,倘若期望平穩(wěn)行進(jìn),可以在適宜時(shí)機(jī)輕踩油門踏板,變速器就會(huì)自動(dòng)升擋,此時(shí)換擋頓挫感相對(duì)較弱;若期望維持良好的加速性能,需要大力深踩油門踏板,自動(dòng)變速器會(huì)在較高車速時(shí)升入較高擋位,此時(shí)的換擋頓挫感較為明顯;

    3. 自動(dòng)啟停加雙離合變速箱:此種車型自身便存在頓挫感的問(wèn)題;

    4. 點(diǎn)火失常:若出現(xiàn)點(diǎn)火失常的情形,可以更換火花塞或者高壓包;

    5. 自動(dòng)變速箱頓挫:在眾多情形下,并非內(nèi)部閥體受損,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固的臟污和雜質(zhì),特別是在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,致使無(wú)法達(dá)成對(duì)油壓的有效調(diào)控,引發(fā)頓挫沖擊打滑問(wèn)題。同時(shí),變速箱高溫的問(wèn)題亦不可小覷。高溫會(huì)損害自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,增大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之產(chǎn)生,同時(shí),油泥(雜質(zhì)或臟污)也會(huì)在變速箱內(nèi)部生成(例如閥體),致使變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。倘若溫度超過(guò) 120℃,橡膠密封材料會(huì)開始變硬,最終導(dǎo)致滲漏,液壓降低。倘若溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會(huì)反過(guò)來(lái)使溫度升得更高。(奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警,進(jìn)入變速箱保護(hù)模式)如不及時(shí)處理,變速箱將會(huì)報(bào)廢。

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