安全氣囊報(bào)警燈是怎么回事？

汽車安全氣囊報(bào)警燈亮，可能有以下幾種原因：

1. 發(fā)動(dòng)機(jī)自檢：車輛啟動(dòng)時(shí)，指示燈會(huì)亮，但自檢結(jié)束約 5 秒后會(huì)熄滅，若一直不滅則可能有故障。

2. 假故障：比如電瓶虧電嚴(yán)重，氣囊可能回饋電壓低的信號(hào)產(chǎn)生故障碼，清除即可。還有可能是其他線路控制原因?qū)е碌募俟收稀?/p>

3. 真故障：涉及較多方面，像安全氣囊故障、氣囊游絲故障、碰撞傳感器故障、氣囊插頭松動(dòng)、線路斷路等。可能是氣囊系統(tǒng)的某個(gè)插頭斷開(kāi)或接觸不良，這是最高發(fā)的故障。也可能是汽車某處的搭鐵線松動(dòng)，還有可能是碰撞傳感器、氣囊電腦等配件出現(xiàn)故障，但這種概率較小。

如果安全氣囊報(bào)警燈亮了，可以這樣解決：

先判斷是不是假故障。有時(shí)電瓶電壓過(guò)低會(huì)報(bào)告類似故障，維修站通常會(huì)先做這方面判斷。排除假故障，可先拔出車鑰匙，斷開(kāi)電瓶負(fù)極，等 5 - 10 分鐘再看故障燈是否還亮，不亮即為假故障。若還亮，可借助專業(yè)電腦檢測(cè)儀消除故障碼試試。

排除假故障后，很大一部分是線路問(wèn)題或者安全氣囊電腦問(wèn)題。要檢查各個(gè)插頭的連接情況，特別是黃色插頭，重新插一遍，最好在插頭處纏黑膠帶固定。如果汽車加裝過(guò)其他用電設(shè)備或拆裝過(guò)方向盤(pán)，要留意該處插頭連接。還要檢查各個(gè)搭鐵線的接觸情況，把每處搭鐵連接都緊固一遍。

總之，安全氣囊關(guān)系到行車安全，報(bào)警燈亮了一定要耐心排查解決故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）