變速器高溫怎么修復(fù)

變速器高溫是個比較常見的問題，下面給您說說修復(fù)的辦法。

如果是雙離合變速箱，因為其干式離合器片不泡在變速器油里，靠空氣冷卻，堵車時頻繁換擋就容易過熱。這時候別頻繁換擋就行。

CVT 變速箱要是過熱，可能是鋼鏈打滑，這種變速箱不能和大馬力發(fā)動機一起用。

AT 變速箱過熱，也許是變速箱油長期失效或者油散熱器壞了，還有一些高性能跑車連續(xù)用彈射起步功能也會導(dǎo)致。這種情況得修理閥體或換油泵。

要是變速箱的散熱器被雜物堵了，那得趕緊清潔散熱器。

離合器箱有潤滑、打滑的問題，得去 4S 店換離合器箱，修理耦合器。

變速箱油量不足，去修理廠加注或更換變速器油。

發(fā)動機和水溫過高也會影響變速箱散熱，得等變速箱溫度自然冷卻。

節(jié)溫器卡死，要更換節(jié)溫器。

散熱器格柵堵塞，把它清潔干凈。

總之，不同類型的變速箱過熱原因不同，解決辦法也不一樣。平時開車多注意，發(fā)現(xiàn)變速器高溫，及時采取相應(yīng)措施，就能保護(hù)好變速箱，讓車開得更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）