扎胎了怎么辦？

車胎扎了別慌，這樣處理能搞定！

發(fā)現(xiàn)車胎扎了，先檢查胎壓。有胎壓監(jiān)測(cè)的車能直接看，沒有的話備個(gè)胎壓表。主要看扎胎的輪子跟其他輪胎相比，有沒有明顯漏氣。

要是胎壓沒明顯降低，說明情況不太嚴(yán)重，只是慢漏氣。但胎壓明顯降了，那就得趕緊換備胎，不然危險(xiǎn)大。

換好備胎或者拖著被扎的胎繼續(xù)走，得盡快找正規(guī)專業(yè)的輪胎店。輪胎店會(huì)根據(jù)扎胎深度、位置和可修復(fù)程度，決定補(bǔ)胎還是換胎。不建議自己買簡(jiǎn)易工具處理，別私自取釘子，咱不是專業(yè)的，容易出問題。

可以在被扎釘子的地方倒水，看有沒有冒氣泡，沒冒氣泡說明沒扎透，能撬出釘子，再倒水確認(rèn)沒漏氣就能正常用。要是冒氣泡漏氣了，千萬別強(qiáng)行挑釘子，開口和創(chuàng)傷面會(huì)變大，跑氣更快。

常見的補(bǔ)胎方式有穿膠條法，操作簡(jiǎn)單成本低，但只適用于小穿孔，密封性不長(zhǎng)久。貼片內(nèi)補(bǔ)法常用，安全系數(shù)高，能修復(fù)大孔洞，但要拆卸輪胎做動(dòng)平衡。蘑菇釘法能修補(bǔ)氣密層和胎面，安全持久，適合中高檔車和防爆胎，但價(jià)格高，也要做動(dòng)平衡。

補(bǔ)完胎別忘做動(dòng)平衡，能讓輪胎駕駛平順，避免高速抖動(dòng)，提升安全性。

總之，平時(shí)多留意輪胎，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理，扎胎了按這些辦法來，能減少麻煩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）