如何有效排查汽車漏電問題

汽車漏電是個讓人頭疼的問題，那怎么有效排查呢？

首先，準(zhǔn)備好萬用表。接下來按這些步驟操作：檢查電瓶電壓與發(fā)電量是否正常，還有電池樁頭有沒有生銹嚴(yán)重。

詢問車主最近有沒有維修、加裝或碰撞拆裝的情況。

拆掉電瓶負(fù)極，把萬用表撥到電流檔最大檔，紅表筆連負(fù)級線，黑表筆連電瓶樁頭并固定。關(guān)閉車內(nèi)外所有用電器，鎖好車門，觀察電流大小，調(diào)到合適檔位并記錄。等待 20 分鐘左右，等車輛所有模塊進入休眠狀態(tài)后，讀取準(zhǔn)確的靜態(tài)放電電流。一般靜態(tài)電流在 0.03A（即 30mA），具體參照維修手冊，不超過 50mA。如果靜態(tài)電流過大，就通過拔保險與繼電器的方法檢查。把保險一個個拔下來，觀察靜態(tài)電流的大小。要是拔下某一保險或者繼電器靜態(tài)電流變成正常數(shù)值，再查找與該保險相關(guān)的電路，找到漏電的地方。要是拔下某一保險或者繼電器后，靜態(tài)電流下降但沒到正常值，就記錄下來繼續(xù)插拔其它的保險與繼電器，因為可能不止一個地方漏電。維修好后，拆下萬用表，裝復(fù)電池頭負(fù)極。

還有一些不易查找到的漏電地方，比如尾箱燈、雜物箱燈、點煙器。

另外，檢測車輛是否漏電的方法有電流檢測法，步驟是斷開點火開關(guān)，拆下蓄電池負(fù)極接線，把萬用表調(diào)到電流表（1A 檔），再取用兩根導(dǎo)線，將兩導(dǎo)線一端分別接萬用表正、負(fù)表筆，另一端分別接負(fù)極接線柱和負(fù)極接線，觀察電流表數(shù)值。將測得的電流值與維修資料對照是否在正常范圍內(nèi)。若測得的電流值過大，說明車輛有漏電故障。

電阻檢測法也可行，斷開點火開關(guān)，拆下蓄電池負(fù)極接線，使用指針式萬用表，黑表筆接蓄電池正極，紅表筆搭鐵。將其調(diào)到歐姆檔（Ω×1 檔），測量全車總電阻。若表指針不動，阻值很大，說明正常，無漏電現(xiàn)象；若表指針偏轉(zhuǎn)，顯示為幾歐姆或十幾歐姆，則不正常，有短路現(xiàn)象存在。

經(jīng)驗檢測法也能幫忙，斷開點火開關(guān)，拆下蓄電池負(fù)極接線，然后將接線與蓄電池負(fù)極柱碰觸，觀察火花強度。火花越強，漏電現(xiàn)象越嚴(yán)重。

如果自行判斷，就查看車上的電器、導(dǎo)航儀、防盜器等其它消耗電量的電子設(shè)備，確認(rèn)好這些設(shè)備在長時間沒有使用情況下電池電量仍然很快的被損耗完，那就需要到維修店進行專業(yè)性的檢測和維修。

汽車漏電正常值為 40mA 左右，高檔車達到 80mA 也有可能。但要是汽車漏電 90ma 甚至更多，那肯定不正常，很可能是防盜器電路或者其它電路異常漏電，得逐一排除。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）