發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后發(fā)抖

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后發(fā)抖可能是由多種原因造成的。

常見的原因有：機(jī)腳膠老化或松脫，它是發(fā)動(dòng)機(jī)和車架間的緩沖膠塊，老化或松脫會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異常明顯。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，即一個(gè)或多個(gè)氣缸無法正常工作，比如點(diǎn)火線圈故障就可能導(dǎo)致，表現(xiàn)為排氣管抖動(dòng)厲害，伴有突突聲。

積碳問題不可忽視，像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣等部位積碳過多，會(huì)使汽車點(diǎn)火能量減少，進(jìn)氣效率下降，最終發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)且加速無力。

進(jìn)氣系統(tǒng)若出故障，比如空氣濾清器堵塞或渦輪增壓器故障，會(huì)造成空氣量不足或可燃混合氣過濃，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、加速時(shí)抖動(dòng)。

在冷車時(shí)，附加空氣閥未開啟或開度小，會(huì)使冷車怠速轉(zhuǎn)速過低而車輛抖動(dòng)。

噴油器霧化不良或部分堵塞，會(huì)造成冷車怠速工況下混合氣品質(zhì)差或噴油量少，引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)或抖動(dòng)。

水溫傳感器故障會(huì)讓計(jì)算機(jī)誤判發(fā)動(dòng)機(jī)工況，導(dǎo)致噴油不正常而抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)混合比不合適，氣門間隙不正確、點(diǎn)火不正時(shí)會(huì)出現(xiàn)化油器反噴等情況。

解決辦法如下：

若是電路故障，要到維修店更換損壞配件。

發(fā)現(xiàn)機(jī)腳膠問題需及時(shí)更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸要檢查點(diǎn)火線圈，有故障就更換。

積碳問題就清洗相關(guān)部位。

進(jìn)氣系統(tǒng)故障找專業(yè)維修店處理。

噴油嘴問題可更換新的噴油嘴。

空氣閥損壞要到維修店處理。

水溫傳感器故障就更換。

混合比不對(duì)去修理廠調(diào)節(jié)。

油品問題要更換符合標(biāo)號(hào)且質(zhì)量合格的汽油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）