汽車輪胎鼓包是否屬于質(zhì)量問題

汽車輪胎鼓包不一定屬于質(zhì)量問題。

如果是長條形鼓包或者胎側(cè)有不明顯凹陷鼓包，可能是質(zhì)量問題，比如生產(chǎn)中簾線不均勻，簾布接頭沒處理好。

但更多時(shí)候，輪胎鼓包是使用不當(dāng)造成的。比如輪胎磕碰，像表面呈圓形的鼓包，往往是意外受力擠壓致使簾線斷裂。還有，使用中輪胎被劃傷、刺傷、撞傷，更換安裝有問題導(dǎo)致簾線受損，以及扁平比小、胎壓過高或過低、輪胎過期性能下降等也會(huì)引發(fā)鼓包。

想要避免鼓包，要常監(jiān)測胎壓，控制在合理范圍，駕車時(shí)避開障礙物，減速通過不平路面。

個(gè)人簡單辨別鼓包原因，質(zhì)量問題通常集中在某個(gè)品牌某個(gè)型號輪胎的特定批次、年份，車主會(huì)集中吐槽。使用問題可通過觀察輪轂與輪胎結(jié)合處有無咬痕，胎壁側(cè)面有無損傷或刮擦痕跡，輪胎內(nèi)部有無折痕來判斷。

總之，不管輪胎鼓包原因是什么，都要及時(shí)更換質(zhì)量好的安全輪胎，保障行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）