手動擋換擋不順暢的原因是什么
手動擋換擋不順暢的原因主要有以下這些。
離合器方面:
一是離合器故障使分離行程不足,導(dǎo)致分離不徹底,無法順利掛檔,得去修理廠調(diào)整分離時間表;
二是離合齒輪自鎖力過大,進出檔困難,要去修理廠調(diào)整離合拉索和擋止鎖;
三是離合器壓盤總成的變速器盤變形,造成分離不良,應(yīng)更換質(zhì)量好且與原車匹配的壓盤。
變速箱方面:
首先,變速器油需要定期更換,若不及時換,潤滑效果大減,換擋阻力大增,導(dǎo)致不順暢;
其次,冷車時排擋通常會生澀,因為氣溫低,變速箱內(nèi)齒輪油粘結(jié)度不佳,潤滑不好;
再者,換擋機構(gòu)的連桿和鉸鏈磨損,會使換擋桿的檔位與變速器的實際檔位不一致,難以掛檔,這時要及時修理并調(diào)整換擋傳動機構(gòu)。
另外,操縱機構(gòu)變形,比如變速箱內(nèi)的變速桿和拉桿變形,會導(dǎo)致構(gòu)件松曠、齒輪磨合不好,掛擋困難且有松散感,更換全新配件就行。
撥叉固定處松動或端頭銹蝕,也會讓掛擋困難,松動就重新緊固,銹蝕則直接更換部件。
同步器內(nèi)部滑塊異常,會增大換擋力度,加上齒輪油粘度大,同步時間變長,從而出現(xiàn)換擋困難,需更換內(nèi)部滑塊。
還有,掛擋必須踩離合器且要踩到底,尤其帶同步器的汽車變速器,不踩很難掛擋。
此外,天冷時變速箱內(nèi)齒輪油的粘合度達(dá)不到最佳狀態(tài),潤滑效果不好,會導(dǎo)致掛擋有頓挫感,天冷啟動后等 1 - 3 分鐘再出發(fā),變速箱溫度上來后掛擋會容易。
最后,如果車速和檔位不匹配,手動變速箱也無法順利完成換擋工作,可加大油門提高轉(zhuǎn)速來解決。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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