怠速轉(zhuǎn)速過高怎么回事

汽車怠速轉(zhuǎn)速過高可能由多種原因造成。

比如節(jié)氣門卡滯、關(guān)閉不嚴(yán)，這會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量異常增加，需要修理或更換節(jié)氣門。

附加空氣閥故障，也會(huì)影響進(jìn)氣，有問題要及時(shí)處理。

怠速控制閥故障會(huì)使控制失常，得進(jìn)行修理或更換。

水溫傳感器故障會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)溫度的判斷，從而影響怠速，壞了就要更換。

空調(diào)開關(guān)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向器壓力開關(guān)故障會(huì)導(dǎo)致相關(guān)信號(hào)異常，有故障需修理或更換。

曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥故障同樣要處理。

進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣會(huì)使進(jìn)氣量增多，要查找并修復(fù)漏氣點(diǎn)。

噴油器故障、燃油壓力問題、噴油量失準(zhǔn)等燃油系統(tǒng)問題會(huì)導(dǎo)致燃油供應(yīng)不準(zhǔn)確，影響怠速轉(zhuǎn)速。

點(diǎn)火模塊與點(diǎn)火線圈故障、火花塞與高壓線問題、點(diǎn)火提前角失準(zhǔn)等點(diǎn)火系統(tǒng)問題會(huì)影響燃燒過程，進(jìn)而影響怠速轉(zhuǎn)速。

進(jìn)氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計(jì)/進(jìn)氣壓力傳感器故障，開關(guān)信號(hào)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障或匹配設(shè)定不當(dāng)?shù)纫矔?huì)造成怠速過高。

此外，在高原地區(qū)，由于缺氧，發(fā)動(dòng)機(jī)為維持運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)比平原多進(jìn)氣，導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速高。

車內(nèi)大功率用電器打開，如鼓風(fēng)機(jī)、大燈、空調(diào)等，D/R/S 檔或帶檔行車，電池電量不足時(shí)，智能發(fā)電機(jī)工作需要提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速給電池充電，也會(huì)使怠速升高。

還有，電磁閥故障、噴油嘴漏油、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門故障、怠速控制閥故障等，都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高。

出現(xiàn)怠速轉(zhuǎn)速過高的問題，要對(duì)以上問題逐一排查，找到具體原因并進(jìn)行相應(yīng)的修理或更換，以保證汽車正常運(yùn)行和駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）