離合器踩起來(lái)越來(lái)越硬是怎么回事

離合器踩起來(lái)越來(lái)越硬，主要有以下幾種原因和相應(yīng)的解決辦法。

離合器壓盤：長(zhǎng)時(shí)間使用后壓爪出現(xiàn)不同程度的磨損，每根壓爪的彈性不一樣，這會(huì)導(dǎo)致起步抖動(dòng)或者離合器變沉。這種情況需要更換新的壓盤。

離合器總泵：總泵與分泵無(wú)法建立正常的油壓，所以踩離合器踏板時(shí)會(huì)感覺(jué)異常。如果是總泵老化，檢查出問(wèn)題就需要更換。

撥叉帶動(dòng)分離軸承滑動(dòng)不暢：離合器片摩擦產(chǎn)生的碎屑附著在分離軸承里，造成滑動(dòng)不暢，阻力增大，使得離合器沉硬。這時(shí)要清理碎屑或者更換分離軸承。

離合器片損壞：離合器減震彈簧脫落，夾在壓盤跟飛輪中間，就會(huì)造成離合器硬，掛檔也變得困難。這種情況需要更換離合器片。

另外，帶有離合器拉線的，可能是拉線老化，更換新的拉線就能解決。

還有，如果離合器撥叉軸和離合器殼生銹，也可能導(dǎo)致離合器太硬，要排查故障原因。

總之，遇到離合器踩起來(lái)越來(lái)越硬的情況，要及時(shí)檢查，找到具體原因并采取相應(yīng)的解決措施，以保證車輛的正常行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）