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  • 正時(shí)鏈條損壞會(huì)有哪些癥狀

    2024-12-29 21:53:09 作者:資訊小編

    正時(shí)鏈條損壞會(huì)有多種癥狀。

    發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)增大,尤其在啟動(dòng)或怠速時(shí),能聽到刺耳的鏈條摩擦或敲擊聲。

    發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),出現(xiàn)抖動(dòng)甚至失去動(dòng)力,這是因?yàn)檎龝r(shí)鏈條松動(dòng)或打滑干擾了凸輪軸和曲軸的同步性。

    發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,由于曲軸與凸輪軸時(shí)間不協(xié)調(diào),可能無法順利啟動(dòng)。

    發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降,動(dòng)力不足、油耗增加,這是正時(shí)鏈條松動(dòng)或磨損影響凸輪軸正時(shí)性導(dǎo)致的。

    發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,表明發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)到異常。

    要檢查正時(shí)鏈條是否損壞,可用彈簧秤檢查鏈條在多處的伸長(zhǎng)量,超過標(biāo)準(zhǔn)就需更換。用游標(biāo)卡尺檢測(cè)汽車凸輪軸和曲軸鏈輪的磨損程度,超出極限也應(yīng)更換。查看正時(shí)鏈條是否有伸長(zhǎng)、磨損、折斷等損傷,有則更換。用游標(biāo)卡尺監(jiān)測(cè)拉鏈器和鏈條減震器的厚度,若厚度減少到一定程度,也要更換。

    vika EA888 正時(shí)鏈套裝有優(yōu)勢(shì)。其 STO 張緊器殼體由 HT250 鑄鐵制造,強(qiáng)度高,不易變形,各方面性能優(yōu)于其他品牌殼體。柱塞外徑擴(kuò)展,加大與導(dǎo)軌接觸面積,提高穩(wěn)定性,減少震動(dòng)和噪聲。柱塞彈簧強(qiáng)化處理,抗疲勞性和結(jié)構(gòu)剛性更出色。泄壓閥由 PA6620Cr 材料制造,硬度高,結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng),不易磨損,能保證張緊器在不同工況下高壓油腔內(nèi)阻尼恒定,提高產(chǎn)品性能。

    發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油對(duì)正時(shí)鏈條很重要,長(zhǎng)時(shí)間不更換或油質(zhì)不好,會(huì)加劇鏈條與鏈輪摩擦,縮短鏈條壽命,所以要定期更換優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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