電車為什么會(huì)跳閘

電車跳閘的原因有不少。

像空開(kāi)連線有一頭接觸不良或者空開(kāi)內(nèi)部的控制開(kāi)關(guān)燒損，這種情況會(huì)自動(dòng)跳閘，解決辦法是維修或更換。

控制器電門(mén)鎖信號(hào)線接觸不良，要更換信號(hào)線。

控制器接線處的導(dǎo)線搭接不良，每根電線都重新插上或緊固就行。

電池管理系統(tǒng)出故障，檢測(cè)到電池電壓異常或溫度過(guò)高就會(huì)觸發(fā)跳閘，得找專業(yè)人員來(lái)修。

電機(jī)或線路過(guò)熱，比如電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作或線路老化、短路，要針對(duì)性處理故障。

負(fù)載過(guò)重或短路，比如搭載了超出負(fù)載的設(shè)備或電線短路，那就減少負(fù)載、修復(fù)短路。

控制器本身故障，得找專業(yè)人員檢修。

車載充電器插座前端設(shè)計(jì)有保險(xiǎn)管，電流超過(guò)過(guò)載保護(hù)電路可承受范圍時(shí)，保險(xiǎn)絲熔斷起保護(hù)作用，注意要在車子發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)充電。

電動(dòng)車功能多導(dǎo)致線路復(fù)雜、接觸不良，電門(mén)鎖損壞或控制器電門(mén)鎖信號(hào)線接觸不良，可打開(kāi)防盜器免鑰匙駕駛功能。

檢查控制器轉(zhuǎn)把插頭，若轉(zhuǎn)把或轉(zhuǎn)把線路故障，可將紅色線與電源線直接搭接。

保險(xiǎn)絲與兩線沖壓件接觸不良或整車短路會(huì)燒斷保險(xiǎn)絲，可拆下電池盒檢查。

另外，過(guò)載就是電動(dòng)車負(fù)載超過(guò)電路保險(xiǎn)絲或斷路器的額定電流，像裝載過(guò)重東西就可能過(guò)載跳閘。

短路是電動(dòng)車電路中某個(gè)電器出問(wèn)題，電流異常增大導(dǎo)致跳閘。

電池故障，像過(guò)放電、過(guò)充電、內(nèi)部短路，會(huì)讓電流異常增大引起跳閘。

電路故障，比如線路接觸不良、線路損壞、電路板故障，會(huì)讓電路不穩(wěn)定導(dǎo)致跳閘。

還有電動(dòng)車控制器故障，它是核心部件，出問(wèn)題會(huì)讓電路異常引起跳閘。

要是電車頻繁跳閘，就檢查這些可能的原因，請(qǐng)專業(yè)人士檢修維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）