五菱之光改裝剎車(chē)系統(tǒng)能增強(qiáng)制動(dòng)性能嗎

五菱之光改裝剎車(chē)系統(tǒng)能增強(qiáng)制動(dòng)性能。

可通過(guò)多種辦法實(shí)現(xiàn)，比如調(diào)長(zhǎng)后輪手剎調(diào)節(jié)桿增強(qiáng)手剎效果。

將四個(gè)輪子加寬增加輪胎與地面接觸面積，提高摩擦力。

更換更大孔徑剎車(chē)碟和相應(yīng)輪轂，增強(qiáng)通風(fēng)散熱，增大剎車(chē)扭矩。

加裝平衡桿、鋼喉等部件。

更換高性能、耐高溫剎車(chē)片，換裝等級(jí)更高的剎車(chē)油，安裝金屬材質(zhì)高壓剎車(chē)油管。

輪胎選擇很重要，可把低配車(chē)型輪胎和輪轂換成高配車(chē)型的。

還可更換宏光 1.5 或榮光的剎車(chē)總成，有人準(zhǔn)備安裝日產(chǎn)大力鼓并調(diào)整踏板行程。

但改裝要遵守法律法規(guī)，確保質(zhì)量和安全。

像通風(fēng)盤(pán)是常見(jiàn)選擇，有劃線盤(pán)和開(kāi)空盤(pán)能提高冷卻性能減少剎車(chē)熱量。

換裝高性能制動(dòng)片，耐熱好、熱衰退不嚴(yán)重，噪聲和粉塵少。

使用通風(fēng)性能好的制動(dòng)盤(pán)，比如開(kāi)槽、打孔或劃線設(shè)計(jì)的增加通風(fēng)、散熱和排水。

改裝固定式制動(dòng)鉗讓制動(dòng)力傳遞更迅速，但可能需搭配金屬制動(dòng)軟管等部件。

選用輕量化輪轂減少轉(zhuǎn)動(dòng)慣量利于制動(dòng)。

輪胎升級(jí)選抓地力好的街道運(yùn)動(dòng)型輪胎，避免半熱熔或全熱熔輪胎，日常難達(dá)工作溫度抓地力差。

避振升級(jí)調(diào)整不當(dāng)會(huì)影響制動(dòng)性能，阻尼過(guò)硬使車(chē)身前傾幅度不足輪胎抓地力不夠。

改裝剎車(chē)是技術(shù)密集型工作，務(wù)必找專(zhuān)業(yè)改裝廠或技術(shù)人員操作。

另外，為改善原裝感載比例閥空車(chē)時(shí)剎車(chē)性能不理想和易損問(wèn)題，可拆除原有剎車(chē)油管，用三通裝置替換，這一改進(jìn)能提升剎車(chē)性能，增強(qiáng)可靠性和耐用性，但要在專(zhuān)業(yè)人士指導(dǎo)下進(jìn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）