剎車(chē)突然很硬無(wú)法啟動(dòng)是剎車(chē)系統(tǒng)故障還是發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題

剎車(chē)突然很硬無(wú)法啟動(dòng)可能是由以下原因造成，并有著相應(yīng)的解決辦法。

原因一是剎車(chē)系統(tǒng)中真空助力器內(nèi)的真空度缺失，真空助力器無(wú)法正常工作。這可能是上次停車(chē)時(shí)頻繁踩剎車(chē)的不良習(xí)慣所致。解決方法是檢查并修復(fù)真空助力器。

原因二是剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)存在問(wèn)題，致使車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)。需使用專(zhuān)門(mén)的電腦設(shè)備或萬(wàn)用表檢測(cè)相關(guān)供電電壓。

原因三是發(fā)動(dòng)機(jī)本身有故障，導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。應(yīng)前往專(zhuān)業(yè)的 4S 店或維修店檢查發(fā)動(dòng)機(jī)。

原因四是制動(dòng)助力泵漏氣或者部件出故障，像真空管漏氣或堵塞。開(kāi)車(chē)前發(fā)現(xiàn)應(yīng)停止駕駛并送修；開(kāi)車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)，先減速停車(chē)，多踩幾次踏板嘗試。

原因五是車(chē)輛的蓄電池沒(méi)電、點(diǎn)火系統(tǒng)老化或者損壞以及方向盤(pán)自鎖。蓄電池沒(méi)電可能是車(chē)上用電設(shè)備未關(guān)而耗電導(dǎo)致，可用搭電寶或找搭電車(chē)輛來(lái)搭電啟動(dòng)；方向盤(pán)自鎖，踩下剎車(chē)左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)就能發(fā)動(dòng)汽車(chē)。

原因六是剎車(chē)助力器故障，也許是助力器泄漏、失效或電子控制單元故障等引起。要盡量深踩剎車(chē)踏板，然后打開(kāi)引擎蓋檢查助力器是否有泄漏跡象，必要時(shí)聯(lián)系專(zhuān)業(yè)人員檢修或更換。

原因七是剎車(chē)主缸故障，比如發(fā)生泄漏、密封件老化或粘滯等。要查看周?chē)欠裼行孤┈F(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)液體泄漏應(yīng)立即停車(chē)，聯(lián)系專(zhuān)業(yè)人員檢修或更換。

原因八是剎車(chē)系統(tǒng)液壓線路故障，例如泄漏、堵塞或損壞。要檢查有無(wú)明顯問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)后及時(shí)修復(fù)或更換。

剎車(chē)突然很硬無(wú)法啟動(dòng)，還可能是在熄火前踩了剎車(chē)。汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)依靠發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的真空力來(lái)增強(qiáng)制動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，剎車(chē)助力泵的真空力會(huì)逐漸消失，通常熄火后連續(xù)踩 3 次剎車(chē)踏板，就會(huì)用光剩余真空力。此外，汽車(chē)的剎車(chē)助力泵漏氣或出現(xiàn)故障也會(huì)造成這種情況。如果是熄火前踩剎車(chē)導(dǎo)致，重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用力踩下剎車(chē)踏板即可；若是剎車(chē)助力泵故障，可能是真空管漏氣或堵塞，要檢查并維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）