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  • 東風嵐圖 free 發動機有什么問題

    2025-02-06 02:59:30 作者:資訊小編

    東風嵐圖 free 的發動機整體表現是不錯的。

    它用的是東安動力 1.5T 四缸發動機 M15NTDE ,集成了好多先進技術。

    像超高壓縮比和深度米勒循環,能讓燃燒速度變快,還能減少油耗。

    低壓冷卻 EGR 跟水空中冷器一起能降低缸內溫度,減少爆震,讓發動機能快速切換工作狀態,也能降低油耗。

    350bar 缸內直噴技術加上高滾流燃燒系統,能把燃油霧化得更好,燃燒速度也更快。

    在減磨上,氣門驅動用滾子搖臂機構,活塞裙兩邊有減摩涂層,活塞銷、活塞環、主軸瓦、連桿瓦都有涂層技術,能降低摩擦損失。

    全可變機油泵能根據發動機需要調節泵油量來節油。

    中置 DVVT 進排氣門可變正時機構能讓發動機動態性能變好,排放指標也能提高。

    集成排氣歧管能快速暖機,電子水泵能全工況控制散熱,混動專用電控增壓器能利用排氣能量,滿足經濟性需要,高能點火技術能讓燃燒更穩定。

    之前有關于嵐圖汽車發動機的風波,官方出了兩次回應來解釋。

    第一次說車展上 ESSA 原生智能電動架構展示里配合的增程器 C15TDR 是技術展示,不是量產車配置,這是因為誤解導致的傳播,不是官方說的。讓大家理性看第三方報道,要知道技術展示和實際車型配置有區別。

    第二次回應是針對嵐圖 FREE 車型增程器的問題,原本預熱時說用東風新款的 C15TDR 增程器,可實際訂車后,有的消費者被告知是 SFG15TR 發動機。雖然沒說為啥,但官方強調消費者滿意和產品質量很重要,要讓每個車主都滿意。

    所以綜合來看,東風嵐圖 free 發動機沒什么大問題,技術先進,官方也重視消費者的感受。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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