汽車自動啟停系統(tǒng)使用的電瓶與普通電瓶有何不同

汽車自動啟停系統(tǒng)使用的電瓶和普通電瓶不同之處不少。

外觀上，自動啟停電瓶帶有專用標(biāo)識，像字母 AMG 和 EFB，普通電瓶則沒有，這是區(qū)分二者最簡單辦法。

使用時間有差別，自動啟停電瓶使用壽命要長很多，一般能達(dá)到 6 年左右，普通電瓶通常只能用 2 年左右 。

電容方面差異明顯，自動啟停電瓶電容大，能在短時間內(nèi)快速充電放電，以滿足車輛頻繁啟停需求。普通電瓶電容小，無法在短時間內(nèi)多次大電流放電，因為其隔板無法讓電離子快速通過。

自動啟停電瓶在電流提供能力上很強(qiáng)，能短時間提供大電流支持車輛頻繁啟停，普通電瓶做不到這點。

在充電速度上，自動啟停電瓶能快速充電恢復(fù)電量，來應(yīng)對連續(xù)啟停需求，普通電瓶充電速度就慢多了。

從價格看，自動啟停電瓶采用沖壓工藝，技術(shù)要求高，成本高，大約 1300 元，普通電瓶成本低，價格約 500 元。

極板特性也不同，自動啟停電瓶的極板更堅硬，活性物質(zhì)不易脫落，這也是它使用壽命長的原因之一，特別適用于配備啟停系統(tǒng)的汽車，普通電瓶極板相對較軟。

目前市場上主要的自動啟停電瓶有 AGM 和 EFB，AGM 在歐洲或德國車型用得多，EFB 在日系車上常見。

需要注意，普通電瓶不能替代啟停電瓶，即便不啟用自動啟停功能也不行。因為普通電池在啟停系統(tǒng)下很快會損失有效容量，啟停系統(tǒng)無法正常運行，且充電速度、容量都不同，普通電瓶很快會虧電。

所以自動啟停汽車要用專用的啟停電瓶，這樣才能保證汽車各系統(tǒng)正常運行，延長電瓶使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）